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버스정류장을 도심 속의 오픈 스페이스(Open Space)로 인식하고, 그에 대한 배려로서 제도적인 측면에서의 개선 노력도 병행되어야 할 것이다.
Ⅲ. 결 론
이상으로 우리는 버스시스템의 문제 인식을 통한 우리학교 앞 버스 정류장의 문제점에 대
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버스정류장과 버스에 부착된 정보를 전송하여
도착예정정보 및 정류장 위치기반의 다양한
생활정보 서비스를 제공하는 서비스
천안시 지능형교통체계(ITS)
실시간으로 교통정보 수집
천안시 시내버스운행관리시스템
버스정보시스템
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버스정보시스템
버스정보시스템(Bus Information System: BIS)이란, 버스와 정류소에 무선 송·수신기를 설치하여 버스의 운행상황을 실시간으로 파악함으로써 정류소에서 해당 노선버스의 도착시간을 안내하고, 이를 유무선 인터넷으로 제공하는
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버스, 지하철 등과의 연계에 비중이 두어지고 있는 만큼 이용자의 불편을 최소화하는 연계시설을 확보하는 것이 중요하다. 연계주차장의 확보, 지하철 또는 철도와의 연계 시설, 통합요금시스템 등이 필요하다. 특히 무엇보다도 경량전철의
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버스를 투입하다보니 배차간격은 한없이 늘어나게 마련이다. 이에 교통약자들은 평균적으로 100분이상을 정류장에서 기다리는 일들이 빈번하게 일어난다. 따라서 지금의 버스도착알림시스템에 저상버스의 예정도착시간을 표시해준다면 좋
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bus.busan.go.kr/
부산발전연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보정책론 특강』이라는 대학원 교과
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버스의 열악한 환경을 개선하기 위해서 정책적인 차원의 해결책이 요구되는 바이다.
그 외에 기타의 견으로는 도우미 배치와 버스정보 시스템 도입 등이 있었다. 특히 도우미 배치 등을 통하여 학생간의 질서 유지 및 주변 통행을 원활하게
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시스템이 마련되어 국민들이 느끼는 행정서비스의 수준은 매우 높아졌다.
그러나 이러한 빠른 발전에도 불구하여 여러 가지 문제점이 도출된 것도 사실이다. 웹 사이트에서 모든 서비스가 이루어지다 보니 정보에 대한 보안 문제가 시급해진
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버스전용차로 평가 및 개선방안 연구, 서울시정개발연구원, 1997.
2. 버스전용차로 설치 및 운영지침, 1998, 건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용
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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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(주)트리버스시스템에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)트리버스시스템에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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각오에 대하여 기술해 주세요
입사 후, Salesforce Admin/Developer 직무에서 Salesforce 플랫폼을 최적화하고 효율적인 시스템 관리를 통해 밀버스의 CRM 시스템을 더욱 강화하고, 고객 맞춤형 솔루션을 제공하는 데 주력하고 싶습니다. 특히, Salesforce의
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버스와 시외버스 교통영업 및 운영 부문에서 효율적인 교통 서비스 제공을 위해 지속적으로 노력할 것입니다. 초기에는 티머니모빌리티의 교통 서비스 운영 방식과 현재의 영업 시스템을 빠르게 파악하고, 이를 바탕으로 운영 효율성 향상과
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버스에서 책을 읽으며 줄을 긋다가 아이디어가 떠올라 이를 실용신안으로 등록하였습니다. 항상 사용자 입장에서 느낄 수 있는 불편함을 해결하기 위해 고민하는 습관으로 업무 능률 향상에 보탬이 되고 싶습니다. 또한 제가 가진 웹서비스
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때문에 그에 맞춰서 움직이겠습니다. 특히 고객들이 만족할 수 있는 최상의 서비스 체계를 갖출 것입니다. 아주 사소한 부분에서도 친절과 배품, 나눔과 배려가 있는 운전 시스템을 마련하겠습니다. 이로써 귀사를 대표할 만한 버스기사라는
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시스템을 만들겠습니다.
입사 초기에는 밀버스의 기존 시스템을 면밀히 분석하고, 고객의 요구와 업계 동향을 반영하여 시각화 시스템을 개선할 방법을 모색할 것입니다. 또한, 팀원들과의 협업을 통해 Tableau 대시보드와 보고서를 더 직관적
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