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신중도 노선의 효시는 사실 김대중 정부라고 할 수 있다. 김대중 정부는 IMF라는 위기를 오히려 기회로 활용해 권위적인 국가주의를 바탕으로 한 근대화 패러다임을 극복하기 위한 개혁을 추진함으로써 한국 사회가 세계화와 지식정보화 사회
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신중도 노선이 정계개편을 위한 \'수단\'으로 강제 동원된 측면이 있어 이념이나 정책노 선으로서의 순수성을 상실했다는 지적이 있다. 초기 생산적 복지에 대한 보고서 작성에 깊이 관여했던 한 고위인사는 \"신중도노선이나 제3의 길은 정계
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신중도-인간적인 바람’ 개최 / 김형만 / 시민일보 / 2024-08-13 / https://www.siminilbo.co.kr/news/newsview.php?ncode=1160288359701445
[송암미술관] 2024 특별전 <신중도- 인간적인 바람> / 전시 / 열린광장 / 인천광역시 / 2024-08-19 / https://www.incheon.go.kr/museum/MU0601
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신중도 노선이 된 기든스의「제3의 길」은 경제정책에서는 신자유주의를 수용하되 사회정책에서는 복지감축보다는 사회민주주의적 복지정책을 보다 효율적으로 운용할 것임을 천명하는 것으로 파악할 수 있다.
위 제안은 경제정책에서는
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신중도(神衆圖)가 그려져 있다.
후불벽 뒷면에는 검은 군청 바탕에 백색안료(白色顔料)로, 좌상의 관음을 중심으로 좌우에 입상의 관음을 묘사한 ‘선묘 삼관음도(線描三觀音圖)’가 있다. 이 이외에도 빗반자, 포벽, 내목도리 등에 각종의
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