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서론
본론
1. 충격파
2. 날개골 위의 초음속 흐름
3. 충격파에 의한 항력
결론
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항공기에는 tab이 따로 없고, 컴퓨터로 1차조종면 이용해 수정
- Wing Flap
위치 : 주날개 뒤쪽 Aileron 안쪽
기능 : 이륙시 양력증가, 착륙시 공기저항을 시켜 활주거리 단축
-Wing Slat
위치 : 주날개 앞쪽
기능 : 저고도 저속도 비행중 항공기의 실속을
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■ 서 론
오늘은 항공기 가스터빈엔진에 사용되는 압축기의 종류와 특징, 원리에 대해 조사할 것이다. 항공기에는 여러가지 엔진이 있지만 그 중에서도 가스터빈엔진에 대해 조사 한다. 가스터빈엔진에는 저속용 터보프롭, 중속용 바이패스
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없음
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실속 방지
가변 안내 베인
가변 안내 베인(IGV)만이 가변각 능력을 가지고 있다. 압축기 스테이터 베인은 모두 고정각 형태이다. 이 계통은 파워레버의 명령에 의한 연료 압력으로 작동된다. 이것은 작동스케줄을 FCU로부터 연료신호를 받아 제
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