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유체의 마찰손실을 측정하는 실험에서 처음 배출되는 유체의 벨브를 잠그고 실험을 시작하여서 실험 시간이 무척 오래 걸렸다. 그리고 마노미터안에 있는 모든 공기를 다 빼지 않아 다시 실험에 들어 가야 했다.
실험에서 가장중요한 점은 처
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손실(kg/)
732.89
6410.35
2804.53
820.84
1407.149856
레이놀즈(무차원)
5293.40
5293.40
5293.40
8822.34
8822.336269
마찰계수(무차원)
0.047
0.04731
0.047
0.0788
0.07884552
마찰손실(무차원)
1.74
9.56
0.882
29.4
0.686
● 고찰
이번 실험에서 우리는 유체마찰 손실의 개념에 대해 확
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마찰손실이나 관부속품에 의한 손실, 곡관에 의한 손실, 등을 측정하기 어렵기 때문에, 무시하고 근사화 하는 과정에서 오차가 발생하였다. 1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 방법
2.1. 실험장치
2.2 실험방법
3. 실험 결과 및 분석
3.1 Venturi
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)
170
수량계
300~600
7) 참고문헌
일반물리학 Hallidy-Resnick-walker p 452-453
물리학 강의 Hewitt P 300-301
단위조작 Warren L.Mcabe/Julian C.Smith/Peter Harriott P41,P90-91
단위조작 고완석외 4명 P36-37, P48-49 1. 실험 목적
2. 실험 장치
3. 실험 방법
4. 이론
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마찰계수는 증가하였고, 이에 따라 압력손실도 증가함을 알 수 있었다.
6. 참고문헌
노윤찬, 서교택, 화학공학실험, 초판, 진영사, (2002).
고용식, 단위조작실험, 초판, 선학출판사, (2001).
http://scet.yu.ac.kr/curriculum/c04.html (화학공학실험).
Mc cabe. Smi
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