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유체역학 - 박 이동 저서
★Fudamentals of fluid mechanics - PHILIP M. GERHART 외 2명 실험. 배관계의 유체 마찰손실 측정 실험
1 . 서론
⑴목적
2 . 이론
(1) 유량의 개념
3.실험
(1)실험장치
(2)실험 방법
4. 결과 및 고찰
(1)결과
(2)고찰
5.
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측정한다.
※ manometer의 수두차를 읽기 전 manometer와 pipe line상의 기포를 모두 제거해 주어야 한다.
⑦ 같은 유속에서 정확한 압력차를 3회이상 측정한다.
*Flow chart
조절 밸브, 글로브 밸브, 게이트 밸브, 1. 실험목적
2. 이론
3. 실험
5. 결론
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마찰계수는 증가하였고, 이에 따라 압력손실도 증가함을 알 수 있었다.
6. 참고문헌
노윤찬, 서교택, 화학공학실험, 초판, 진영사, (2002).
고용식, 단위조작실험, 초판, 선학출판사, (2001).
http://scet.yu.ac.kr/curriculum/c04.html (화학공학실험).
Mc cabe. Smi
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마찰계수를 측정하고, 여러 종류의 관이음쇠, 그리고 유량측정
장치 등에서의 마찰계수를 측정 해 봄으로써 배관계의 특징 또는 종류에 따라 유체의 마
찰손실에 어떻게 차이가 나는지 알 수 있었던 실험이었다.
4. 결 론
이번 실험은 관이나
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개요
2. 이론
2.1 직관 내의 유동손실
2.2 단면적이 급확대 및 급축소하는 관에서의 유동손실
2.3 곡관에서의 유동손실
2.4 밸브에서의 유동손실
2.5 압력 손실 측정 원리
3. 실험
3.1 실험장치
3.2 실험방법
4. 실험 데이터
5. 보고서 작성
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유체의 연전도도 측정에서 향상된 효율을 보였다. 나노입자를 체적비 1%의 소량만 첨가 했음에도 크게 향상되었다. 특히 Fe2O3 의 경우 23%의 열전도도 증가를 보였다. 나노입자의 농도가 높을수록 열전도도상승이 높아짐을 보였다.
본 실험에
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측정 방법
2.4 실험 장치 및 방법
2.4.1 측정 원리
2.4.2 측정 장치의 설계도면
2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비
2.4.4 설계 조건
2.4.5 실험 방법
2.4.6 실험 결과
제 3 장 결 론
3.1 정전기 일반론
3.2
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측정 환경
2.2.3 측정 결과
3. 초광대역 시스템의 실내 채널 특성
3.1 실내 채널 소개
3.2 초광대역 신호 측정 셋업
3.3 기술적 미세 보정
3.4 초광대역 채널 특성
3.4.1 환경 셋업
3.4.2 경로 손실 모델(Path Loss Model)
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유체 손실을 15% 이상 감소시킬 수 있는 설계안을 제시했고, 산업체에서 실험 적용 후 긍정적인 평가를 받았습니다. 이 경험을 통해 이론·데이터·현장 경험을 종합적으로 활용하는 능력이 실무 성과로 이어진다는 것을 배웠습니다. 한국
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실험계획이 매우 중요하였습니다. 실험자들을 분류하여 하루 15분씩 전기자극기로 전기 자극을 주며 짐볼 위에서 운동을 시켰고 biodex라는 기기로 허리의 힘을 측정하였습니다. 저의 담당은 이 data를 취합하여 분석하는 역할이었습니다.
3. [
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유체역학 등 다양한 물리 현상이 얽혀 있어 단편적인 시각으로는 문제 해결이 어렵습니다. 저는 다양한 실험과 전산모사를 통해 한 가지 문제를 여러 관점에서 접근하는 훈련을 해왔고, 이를 실무에 접목시켜 최적의 설계를 제시할 자신이 있
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유체역학을 기반으로 에너지 효율을 향상시키는 연구를 진행하며 문제 해결 능력을 키웠습니다. 특히 캡스톤 디자인 프로젝트에서는 팀원들과 협력하여 고효율 열교환 시스템을 설계하며 실험 설계와 데이터 분석 역량을 강화했습니다. 대
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실험실에서 온도 차이에 따른 출력전압, 변환 효율, 내구성 등을 정량적으로 측정할 예정입니다.
장기적으로는 열원 활용 측면에서 자동차 엔진의 폐열, 산업용 보일러 주변, 또는 인체 체온과 같은 저온열원에도 적용 가능한 TEG 시스템 설계
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