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실험은 여러 가지 직경을 가진 직관, 또 여러 관이음쇠, 유량측정장치 등에서의 마찰손실을 측정하는 실험이었다.
실험을 통해서 직관에서 유체의 표면마찰손실, 흐름단면의 급격한 축소로 인한 마찰손실, 관이음쇠와 밸브류에 의한 마찰 손
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실험유량을 체크하여야 한다.
― 수은manometer의 측정 시 관로의 물이 흘러 들어가지 않도록 한다.
5. 참고문헌
♣ 유체역학 - Stanley middleman - 교보문고
♣ 화학대사전 - 감수위원회 - 화학아카데미클럽
♣ 단위조작 전공책
♣ 유체마찰메뉴얼 -
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유체마찰손실실험장치가 아닌 수직으로 유체가
흐르는 실험장치를 사용하였다. 유체가 흘러가는 관은 1개로 일자 관의 형태를
가지고 있기 때문에 관 이음새에서 발생하는 마찰을 고려하지 않았으며,
매끄러운 관이여서 표면마찰 또한 고
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실험 DATA를 분석해본 결과 유량에 따라 속도는 비례를 하며 속도가 그에따라 Reynolds수도 커졌다. 관의 지름이 작아짐에 따라 속도가 그만큼 증가하였고 그에따른 압력차도 더욱 커지는 경향을 보였다.
6. 고찰
이번 실험은 유체의 마찰손실을
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유체의 속도가 달라져서 발생되는 마찰에 의해서도 일어난다.
이러한 마찰로 인하여 유체는 흐름에 방해를 받고 유동이 없을 때보다 적은 유량이 흐르게 된다.
즉, 유량의 손실이 있게 된다.
이 실험을 통해 관의 지름이 줄어들어 단면적이
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