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실험 결과
우리의 실험이 실제 비행과정과는 차이가 있기 때문에 그 차이를 먼저 언급하겠다. 실제 무인항공기의 비행과정은 우리가 목표로 하는 지점에 빠르고 안전하게 도착하기 위해서 사전에 설정한 것들을 만족시키며 자동제어 된다.
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한국형 초경량 항공기 개발
제1장 개발 배경
1-1 국내 초경량 항공기 현황
국내 초경량 항공기의 역사는 그리 길지 않다. 90년대부터 완전 조립상태의 초경량 항공기가 수입되어, 한강 둔치와 영종도에서 처음 시작되었고, 몽산포와 안
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실험은 앞선 알루미늄의 인장 시험에 이어서 두 번째로 복합재의 인장 시험을 해보는 실험 이었습니다. 이번 실험을 통하여 복합재와 금속재료의 차이점을 확연하게 비교해 볼 수 있었습니다. 그리고 이번 실험을 통하여 앞으로 공학도로써
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실험연구, 성균관대학교, 2008
김학민, 국내 항공기 재료산업의 현황과 기술개발 전략, 세종대학교 항공산업연구소, 1994
배성훈, 국내 통신비 지출 한계와 정보통신정책 개발, 한양대학교, 2008
조정옥 외 2명, 한국전통음식 세계화에 따른 브
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실험기구
4. 소음의 특성
5. 소음의 영향과 피해
6. 음원과 소음
7. 소음이 인체에 미치는 영향
8. 소음원의 데시벨 소음크기
9. 항공기 소음 특징
10. 원룸의 항공 소음
11. 항공기 소음한도
12. 항공기 소음의 산출방법
실험
1. 항공 이
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항공기여행시 핵실험낙진, 핵연료 주변시설
☺생활속의 방사선-자외선, 적외선, 전자파, 우주선, X선.
☞전리방사선-X선, r선 등등...
☞비전리방사선-전파~자외선 까지의 전자파(파장영역에 따른)
Why ??
-방사선을 위험하다고 느끼는 이
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항공기나 모형 RC 자동차의 개발로도 많은 발전을 하고 있다.
본 논문에서는 마이크로프로세서 응용한 장비에서 가장 많이 쓰이는 유용한 기술을 사용하였다. 각각의 시스템에 쓰이는 IC 소자와 회로를 pspice 툴을 이용하여 시뮬레이션 했고
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실험실 작업을 통해, 저는 신소재 개발과 관련된 문제들에 대해 심층적으로 연구하고 분석할 수 있는 기술을 개발했습니다. 이러한 학문적 배경은 한화에어로스페이스에서 신소재 개발 및 제품의 품질 향상에 중요한 기여를 할 것입니다.
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실험을 반복하며 2주간 몰입했고, 책임감과 집중력으로 결국 안정된 출력 조건을 도출해냈습니다.
다음은 협업의 단계였습니다. 전력공급 및 평가장비가 없어 외부 기업인 ‘단암시스템즈’와의 협력 루트를 스스로 찾아내고 협업을 요청했
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항공기 작업 수행 결과의 모니터링과 사고, 지연, 결항 등의 원인조사를 통해서 방지대책을 수립해 나가면서 승객의 안전과 편리를 도모해 나가고 있습니다.
대한항공은 국내 제일의 항공사이며 세계업계 항공을 선도하는 글로벌 항공사로
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항공기 설계의 효율성을 높이는 방법에 대해 연구한 경험이 있습니다. 이러한 변화를 받아들이고 그에 맞는 기술을 빠르게 습득한 덕분에, 산업의 최신 트렌드에 뒤처지지 않고 경쟁력을 갖출 수 있었습니다.
이 경험을 통해, 저는 변화하는
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실험실에 해당 장비가 없었기 때문에 불가능했습니다. 상황을 해결하기 위해 안테나를 연구하고 제작 및 성능 평가를 진행하는 곳을 알아보았고, ‘단암시스템즈’ 기업 방문을 통해 협업을 요청하였습니다. 그 결과 안테나의 전력공급과 성
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