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실험결과표 (+15V ~ -15V) 입력전압[V] -15 -12 -9 -6 -3 0 3 6 9 12 15 출력전압[V] 28 25 22 19.2 16 13.8 11.4 8.6 5.8 2.6 1.4 |그림 20-25| -15V에서 +15V로 변할 때 슈미트 트리거의 입출력파형 |그림 20-25| +15V에서 -15V로 변할 때 슈미트 트리거의 입출력파형 
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  • 등록일 2010.05.03
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연산증폭기의 포화출력 이하로 제한할 필요가 있게 되는데, 그림 20-10과 같이 제너 다이오드를 사용하게 되면 출력을 제너다이오드 전압으로 제한할 수 있다. 그림 20-10 양의 출력제한 비교기 그림 20-10의 회로동작은 다음과 같다. 입력전압 이
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  • 등록일 2012.12.12
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피스파이스로 회로설계한 회로도 캡쳐와 시뮬레이션(출력파형)에 대한 캡쳐 실험 .비선형 연산 증폭기회로 (Pspice 회로도,출력파형(시뮬레이션)) -비교기 (회로도,출력파형) -반파정류기 (회로도,출력파형) -첨두 검출기 (회로도,출력파형
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  • 등록일 2010.03.24
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방전의 특성을 이용하여 만들어진 회로라는 것을 알게 해주었다. 방전시간을 충분히 길게 해주는 것이 제대로 된 피크값을 가질 수 있는 회로구성의 기본요건이라는 것을 알 수 있었다. 1. 연산증폭기의 비선형 2. 능동 다이오드 회로
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  • 등록일 2008.12.07
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회로 필터 - 1차의 회로보다 더 많은 주파수 선택도를 가진 것으로 공진회로를 이용하여 필터를 나타낸다. 3차 이상의 고차 응답을 얻기 위해 2개 이상의 1차/2차 회로를 직렬로 연결하여 사용한다. - 저역통과 필터 ※ 실험 목적 ※ 실험
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  • 등록일 2015.12.19
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논문 10건

실험에서는 약 4μ[sec]의 데드타임을 두었다. 비선형 부하로는 1kVA 용량의 단상전파 다이오드정류기에 RC 병렬부하를 연결하여 사용하였다. 부하저항으로는 50[Ω]의 저항을 사용하였다. 그림 7은 시뮬레이션에서와 같이 전원전류가 고조파성분
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  • 발행일 2009.04.17
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실험결과 ML4425 PWM 센서리스 구동 브러시리스 직류 모터 드라이버에 대한 실험 결과를 실험 파형과 나타난 회전수 결과 값을 통해 알아본다. 먼저, <그림 4-6>은 ML4425 PWM 센서리스 구동 브러시리스 직류 모터 드라이버의 회로도를 연결시킨
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  • 발행일 2009.10.28
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실험은 전자가 p-type 구역으로 흘러 들어간다는 사실을 입증하긴 했으나 그 전자들이 어디서 오는지는 말해주지 못한다. 그리고 전자 누출에 관한 슈베르트의 이론이 그 결과를 설명해 줄 수 있기는 하지만 다른 식으로 설명해낼 수 있는 여지
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  • 발행일 2009.12.14
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회로를 pspice 툴을 이용하여 시뮬레이션 했고 그 값이 실제 소자를 이용하여 시스템을 설계했을 때와 비교하여 문제점과 개선점을 찾았다. 로봇이 물건을 원하는 위치에 옮기는 동작에서 로봇의 그립이 먼 거리에 있을 때와 가까이 있을 때 분
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  • 발행일 2010.02.08
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회로도 1. Robot System 회로도 2. Receiver System 회로도 3. AVR ISP Programmer 회로도 Ⅳ. 실험 1.Robot부분 TEST--------------------------- 1) Robot_Main부분 Test 2) Receive LCD Part TEST Ⅴ. 결과고찰------------------------------- Ⅵ. 결론-----------------------------------
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  • 발행일 2010.02.26
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취업자료 70건

회로 분석 능력과 현장 중심의 문제 해결 경험입니다. 군 복무 기간 동안 RF 송신기, 통신 증폭기, 전력 변환 장비 등 다양한 고주파 전자장비를 운용하고 점검했습니다. 특히 정기 점검 시 단순 점검표 확인을 넘어, 실제 장비 내 회로 흐름과
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  • 등록일 2025.04.13
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무에 적합한 사유를 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. 전기공학을 전공하며 전기회로 설계와 시스템 개발에 대한 전문 지식을 쌓아왔습니다. 회로이론, 전자기학, 디지털 시스템 등 다양한 과목을 통해 이론적 기초를 다졌고, 실험 실습과
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  • 등록일 2024.11.09
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  • 직종구분 기타
. 5) 현대모비스에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요? 답변: 차세대 전력 변환 기술을 적용하여, EV 컨버터의 효율성과 신뢰성을 극대화하는 데 기여하고 싶습니다. 2025 현대모비스 EV용 컨버터 전력회로설계 자기소개서 자소서 면접
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  • 등록일 2025.03.27
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기술을 쌓기 위한 개인적인 노력은 무엇이었나요? 답변: 임베디드 시스템과 제어기 회로에 대한 전문서를 독학하고, 회로 설계 관련 소프트웨어와 시뮬레이션 툴을 활용해 다양한 실험을 진행하였습니다. 또한, 관련 논문과 기술 자료를 분석
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  • 등록일 2025.05.07
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  • 직종구분 일반사무직
계 자동화 알고리즘을 설계하고 구현합니다. - 개발된 알고리즘의 효율성과 정확성을 검증하기 위해 다양한 실험을 수행합니다. - 개발된 알고리즘을 실제 전자 회로 설계에 적용하고 그 결과를 분석합니다. ○ 연구 기대 효과 전자 회로 설계
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  • 등록일 2024.03.26
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  • 직종구분 기타
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