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했으며 중형차 고객까지 노리겠다는 메시지가 함축되어 있다.
②. 소셜 네트워킹 서비스(SNS)를 통한 촉진
현대자동차는 보통 신차 출시전 매체광고나 전단지로만 이루어졌던 기존의 광고의 틀을 벗어나 아반떼MD의 출시전 공식 블로그 및 트
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아반떼MD의 새로운 도약을 꿈꾸며
아반떼MD 광고 기획서
≪ 영 상 ≫ [00:33:10]
AVANTE
15A
┃ 제품분석(제품일반분석)
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≪ 사 진 ≫
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아반떼의 역사
1) 1세대 (J2, 1995~2000)
2) 2세대 (XD, 2000~2006)
3) 3세대 (HD, 2006~2010)
3.1) 아반떼 LPi 하이브리드
4) 4세대 (MD, 2010~2015)
4.1) 아반떼 쿠페 (JK, 2012~2015)
5) 5세대 (AD, 2015~현재)
III. 아반떼
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1.쉐보레 크루즈 - 새로운 바디프레임 시스템은 상부 차체와 차체 프레임이 일체형으로 설계돼 더욱 견고하고 안정된 구조를 확보했으며, 고속 주행안정성과 탁월한 코너링 등 부드럽고 정교한 핸들링의 기반을 제공합니다.
2.아반떼 MD - 스
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소개해 시민들의 참여와 잠재고객 유치에 앞장선다.
Ⅴ. 재무계획 및 사업성
1. 소요자금 및 조달 계획
가. 창업 비용
항목
내용
비용
차량 구입비
레이 : 12,954,520원 x 4대
51,818,080원
아반떼 MD : 14,756,918원 x 10대
147,569,180원
쏘나타 렌터카 : 16,701,5
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아반떼MD 섀시`는 아반떼는 물론 베르나 포르테 i30 벨로스터 프라이드 등 6개 기종의 후속 차종에 사용되고 있습니다. 이런 뛰어난 기술력에 더하여 산업기술진흥협회(KOITA)의 신기술 인증(NET)을 받은 `섀시 핫포밍` 기술을 더욱더 발전시키고
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