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항공은 환율이 10원 내리면 각각 200억원, 78억원의 비용 부담을 덜 수 있는 상황이다.
포스코도 철광석, 유연탄 등 수입 물량이 수출하는 물량보다 많아 환율 하락에 따라 오히려 유리한 측면이 있다.
무역협회 원종현 연구위원은 \"수출기업들
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항공은 환율이 10원 내리면 각각 200억원, 78억원의 비용 부담을 덜 수 있는 상황이다.
포스코도 철광석, 유연탄 등 수입 물량이 수출하는 물량보다 많아 환율 하락에 따라 오히려 유리한 측면이 있다.
무역협회 원종현 연구위원은 \"수출기업들
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략
독단적인 경영 - 회장의 지시와 아이디어는 절대적
효율성만을 강조해 빠르게 성장 무리한 성과위주 운영
까라면 까라는 상명하달식 기업문화 - 군대문화
중략
금융위기 이후 간판 펀드의 수익률 반토막 →
펀드명가의 위상이 흔들
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분석을 하고 있다.
(4)원가정보 활용활동기준의 원가시스템이 개발된 후 아시아나 항공에서는 원가정보를 활용하였다.
적자노선 운항횟수 감편 및 중단
흑자노선 운항횟수 증가
적자 기종 매각
노선 스케줄 조정
각 지점의 영업성과 평가
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항공사인 아시아나 항공 광고를 예로 들 수 있다. \"이제 아시아나로 다녀오십시오\" 라는 문구가 생생한 아시아나 항공 광고하는 것을 보면 음악부터 즐겁고 유괘하다. 그리고 배경역시 탁 트인 하늘을 배경과 스튜어디스의 상큼한 미소를 광
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보는 것을 뻔한 구간을 누가 운항할 것인가? 굳이 대한항공이나 아시아나항공과 같은 대형 항공사가 운항할 필요가 없이, 저가 항공사 두 곳을 선정하여 영남권과 호남권을 양분하여 각 지역을 독점적으로 운행하도록 하는 것은 어떨까? 그리
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것이라며 우회 항로나 신항로 개척 등 정부에 대책 마련을 촉구했다.
대한항공? 아시아나항공 등 국내 항공사들의 피해규모도 점점 늘어나고 있다. 지난 15일부터 대한항공은 총 27편의 여객기와 화물기 25편의 운항을 하지 못했고 아시아나항
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항공협정을 체결한데 이어 2005년 5월말 현재 아시아 25개국을 비롯하여 총 83개국과 항공협정을 체결하여 153개 노선에 대한항공과 아시아나항공이 취항 중에 있다.
국적항공사의 국제선 운항현황을 보면 동북아 71개 노선에 497회를 운항하는
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분석되고 있다. 아시아나항공도 규모는 다르지만 같은 부채구조로 인해 비슷한 효과가 기대된다.
이에 따라 증권사들의 항공업종에 대한 평가도 증정적인 평가 일색이다. 한화증권은 이날 보고서를 통해 항공업 수익성에 결정적 요인인 유
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항공사를 필수공익사업장으로 지정해야 한다는 주장에 대해선 \"글로벌 스탠더드에 어긋나므로 정부는 그러한 생각을 하지 않는다\"고 반대했다.
출처 : 조선일보
=>아시아나항공 조종사노조 파업에 정부가 긴급 조정권을 발동하겠다고
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