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항공산업의 환경 변화
- 중국에 대한 세계적 관심 고조
- 한류 ( 일본, 중국, 동남아 고객의 수요 증가)
- 인천공항: 아시아의 허브 공항(세계 4위)
- 주 5일제: 여가 증가와 해외 여행에 수요 증가 아시아나 항공의 기존 이미
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지고 있는지 궁금합니다.
질문2)
마일리지 제도는 한번 이용한 고객을 다시 유도하기 위한 제도인데요. 이미 대한항공 마일리지를 보유하고 있는 고객을 다시 아시아나로 유치하기가 쉽지 않을 것 같은데요.
기존 경쟁사의 충성고객을 아시아
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체 집계에 따르면 지난 한해 PC통신과 인터넷 등을 통한 온라인 항공권 매출액이 50억원에 이르러, 98년의 25억원 정도에 비해 역시 크게 증가한 것으로 나타났다. 올해는 70억 정도의 매출을 예상하고 있다고 한다. 아시아나 항공은 사이버 도우
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아시아나 항공의 가입 효과
► 장 점
• 세계 최대의 동맹체 Star Alliance 가입
→ 이미지 및 위상 상승
• Star alliance 취약점 커버 가능
→ 허브 항공사로서 수익 기대
• 코드쉐어부분에서 혜택 기대
► 단 점
R
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아시아나의 경우 항공산업으로서 다양한 프로젝트가 존재 하지 않는다는 점에서는 IRR이 효율적일 수도 있다. 그리고 마지막으로 항공산업은 상당히 비용이 많이 드는 사업이므로 더 큰 가치를 부여해줄 수 있는 NPV로 판단하는 것이 더욱 바
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다.
이에 제주항공은 자사만의 서비스 제공, 탄력운임제 실시함으로써 경쟁사들과의 차별성을 두기 위해 노력하고 있다.
(2) 공급자의 협상력
저비용항공사의 경우 비행 기체 구입 및 유류의 공급과 가격에 굉장히 민감하다. 또한 운항 노선
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항공사들이 생겨났지만, 유가 등의 외부문제와 경쟁력 미미로 인하여 폐지되기도 하여서 현재 운항중인 저가항공사는 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공, 진에어, 제주항공 이 있다. 이중 진에어와 에어부산은 각기 대한항공, 아시아나의 자
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항공사 전략적 제휴의 개념 정의
나. 항공사 전략적 제휴의 배경
다. 항공사 전략적 제휴의 유형
라. 제휴마케팅의 효과
Ⅲ. 사례 연구
가. 대한항공과 아시아나 항공의 비교분석
1. 기업 철학
2. 경영 이념
3. 경영 철학
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항공이 추구하는 고객서비스의 만족을 높일 수 있게 될 것이다.
결국 제주항공은 먼저 제주특별자치도를 더 많은 외국인에게 (특히 접근성이 좋은 아시아인들에게) 알리는 것이 중요하며, 제주항공과 제주특별자치도를 연관시킬 수 있는 마
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항공의 대표적인 제휴로는 Sky Team 채결을 들 수 있다. 이 제휴로 인해 대한항공 과 델타, 에어프랑스, 아에로멕시코가 운항하고 있는 전세계 노선을하나의 항공사처럼 이용할 수 있다. 고객들은 4개 항공사의 어느 노선이든지 4개 항공사 지점
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