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XX항공 국제선 여승무원의 인구 사회적 특성
4) PRECEDE-PROCEED 모형에 적용한 항공기 승무원 스트레스관리 보건교육의 계획 과정
5) PRECEDE-PROCEED 모형에 적용한 항공기 승무원 스트레스관리학습지도 계획서(한 시간 분량)
3. 결 론
참고문헌
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항공사 캐빈승무원을 대상으로> 한국항공대학교 항공산업경영대학원 [2009] [국내석사]
이주연 지명원 <감정노동자의 직무스트레스, 역할갈등, 자아탄력성 및 이직의도의 관계> 한국콘텐츠학회논문지 제12권 제6호 [2012] pp.191-200
조의영
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경영전략
2-1)경영전략
2-2)서비스전략
2-3)마케팅전략
3. 일본항공의 경영위기
1)현황
2)원인
3)JAL기 추락사고
4)개선방안
4. 저가항공
1)저가항공
2)특징
3)국내 저가항공사
4)전망
5. 인사관리
1)채용정보
2)전형절차
6. SWOT분석
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아시아나 항공의 역사] “금호아시아나그룹의 고성장 전략”, 『이코노미플러스』, 2008, 3, 6.
아시아나항공은 1988년 12월23일 김포-부산간 국내 노선의 첫 취항 테이프를 끊은 이래, 1990년 1월 서울-도쿄 노선을 시작으로 국제선을 운항하기 시
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항공사에 비해 인지도가 떨어지기 때문에 현재로써는 매출향상보다는 인지도향상이 우선시 되어야 한다. 인지도가 향상이 되면 사람들의 구매결정에 영향을 미쳐 매출향상으로 이어질 수 있다. 그래서 저가항공사의 마케팅 방법으로 스타를
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항공사 캐빈승무원을 대상으로> 한국항공대학교 항공산업경영대학원 [2009] [국내석사] 1.보건교육 들어가기 (흡연여성의 금연교육)
2. 흡연의 유해성
3. 흡연여성 금연교육을 위한 집단의 인구 사회적 특성
4. 항공기 객실 승무원에
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항공과 아시아나 항공의 국내선 이용객 수가 줄면서 두 항공업체에게 저가항공사는 악재로 작용하겠지만 더 멀리 본다면 오히려 수익성이 없는 국내지역의 항공편이 감축되고 경쟁력 있는 국제선 서비스에 집중하게 되어 오히려 수익개선에
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항공 vs 아시아나 항공
1. 항공 산업의 특징
2. 대한항공
①대한항공의 기업 이념
②대한항공의 SWOT분석
③대한항공의 성공요인
3. 아시아나 항공
①아시아나 항공의 기업 이념
②아시아나 항공의 SWOT분석
4. 대한항공과 아시아나항공의
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캐빈 승무원 인력배치에 대한 유연성이 저하된다.
2) 교육훈련 비용이 많이 든다.
3) 승무원의 경력개발이 미흡하다.
4) 평가방법의 신뢰성이 떨어진다. 뛰어난 사람보다 적합한 사람 `Right Person` 원해
대한항공 인재 양성 체계
1) 양성 조
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항공사가 생긴 지 오랜시간이 지나면서 안전성, 편리성, 운임 등의 부분에서 승객들의 인식이 많이 바뀌었다. 앞으로 저가항공사의 국제선이 확대되면 향후 실적도 긍정적으로 볼 수 있지만 항공사끼리 과도한 경쟁을 지양해야 한다. 외국 저
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