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작용하는 힘을 조절하는 것을 도와주게 된다.
★ 작동원리의공식중간압력, 수압과 스프링압력과의 상호관계· 수압과 스프링 압력의 합이 중간 압력보다 클 때valve와 oringpis는 떨어지게 된다. 이는 호흡에 의한 내부의 압력(중간 압력)이 떨어
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압력이 높으면 다이어프램을 미는 힘이 강해져 연료탱크로 되돌아가는 연료의 양은 많아지고 반대로 연료 압력이 작으면 다이어프램을 미는 힘이 약해져 연료탱크로 되돌아가는 연료의 양은 작아진다.
연료압력조절기 이러한 원리로 연료
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조절기 점검
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2)
라디에이터 캡 압력실험
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3)
냉각수 누출점검
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4
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연료펌프내 리턴파이프내에 장착되어 있으며 연료탱크내로 연결되어 있다. 연료압력조절기는 연료시스템 내부압력을 조절한다. 이것은 분사량을 연료분사밸브의 열 리는 시간으로 제어할 때 흡기메니폴드의 압력변동에 따른 혼합비의 변동
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계통은 선택 밸브가 중립 위치에 있을 때 펌프 쪽의 통로와 귀환관 쪽의 통로가 모두 막혀 펌프에서 공급되는 작동유는 압력조절기나 릴리프 밸브를 통해서만 레저버로 귀환되므로 계통의 압력은 항상 일정한 압력 하에 있다. 선택밸브에는
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압력으로 압축시켜 저장, 필요한 곳까지 산소통을 이동시켜 사용
: 산소통에는 산소통, 조절기와 가습기가 부착되어있고, 압력조절밸브가 있어 유출되는 산소압력을 조절함
- 산소는 기도점막을 건조시키므로 산소 공급 시 반드시 습기를 제
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조절기로 잠궈둡니다.
3. 소독솜으로 바늘 삽입부위를 닦고 풍선을 찌르지 않도록 배액관 쪽으로 비스듬히 바늘을 삽입합니다.
4. 소변을 주사기로 뽑아 멸균검사 용기에 담습니다.
5. 잠궈놨던 조절기를 풀어줍니다.
65. 유치도뇨관 관리 지침
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