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피에조 픽업은 마그네틱 픽업처럼 자기장의 변화를 이용하는게 아니라 줄과 직접 접촉해서 줄의 진동을 전기적 신호로 바꿔준다.
3)노크센서
노크센서는 이상 연소 때 발생되는 엔진의 진동을 감지하기 위한 피에조 압전 효과 소자를 진동판
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피에조 픽업은 마그네틱 픽업처럼 자기장의 변화를 이용하는게 아니라 줄과 직접 접촉해서 줄의 진동을 전기적 신호로 바꿔준다.
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노크센서는 이상 연소 때 발생되는 엔진의 진동을 감지하기 위한 피에조 압전 효과 소자를 진동판
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가 잘 일어나기 위해서는 대칭구조를 갖지 않는 것 즉, 비대칭 결정 구조라야 유리하다.
현재 전세계적으로 가장 널리 사용되고 있는 대표적인 압전체는 PZT라는 세라믹 소재다. 그러나 최근 환경 문제에 대한 규제가 늘어남에 따라 납을 사용
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방식(D-Jetronic)
1)MAP-n제어방식(speed density방식)⇒D-Jetronic
: 흡기다기관의 절대압력(피에조저항형센서:압전소자)과 엔진회전속도 이용
MAP센서로 흡입공기 계측
2)α-n제어방식( throttle speed방식)
: 트로틀밸브의 개도량을 주제어량으로 하기 때문
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피에조압전소자를 이용한 슬림형 에어컨 (삼성전자)
나. 3단 열교환기를 구비한 에어컨 실내기(만도 위니아)
2. 선행기술 검토의견
제 3 장 시장동향 분석
제 1 절 시장의 개요 및 특징
1. 시장의 개요
2. 시장의 특징
제 2 절 국내외 시장
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