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기초
사다리꼴 복합확대기초
1) 기초의 면적 A 산정
- QT = Q1 + Q2
2) 기둥에 작용하는 합력의 위치
3) 기초에 작용하는 하중의 합력이 기초의 도심에 작용하여야 함
- 기초 아래의 토압이 균등한 분포가 되도록
2.3 전면기초의 설계
전면기초
- 여
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연암
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지하 주차장
지하 주차장
지하 주차장
110m
전면기초 단면
50m 50m
10m
50m
지상층(2층) 평면도
유효면적
<지하 주차장 평면>
유효면적
<기초공학>
Report
(선택한 구조물설계)
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얕은 기초
굴착면으로부터 2m이내에 N치가 40 이상의 양호한지지층이 나올 때 가장 경제적으로 적용하는 형식. 세굴이 발생하지 않아야 하며 동결심도 이하의 근입심도를 갖도록 설계.
° 깊은 기초
굴착면으로부터 5m이하에 N치 50이상의 양호
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기초의 지지력
5. 기초공
1. 기초공의 정의
2. 직접기초(얕은기초)
3. 깊은 기초
4. 말뚝기초
5. 피어 기초
6. 케이슨 기초
6장 콘크리트공
1. 용어의 정리
2. 시멘트
3. 골재 및 혼화재료
4. 굳지 않은 콘크리트의 성질
5. 배합설계
6. 콘크
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설계하는 것이 타당한 경우도 많이 있다.
공기케이슨의 작업실 내에서 실시한 평판재하시험 결과를 사용하여 다음 식과 같이 허용지지력을 구할 수 있다. 케이슨기초의 평판재하시험 결과에서는 기초 폭에 대한 크기효과는 고려하지 않으며
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