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지 http://www.ourhome.co.kr
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식품외식경제 https://www.foodbank.co.kr
파이낸셜뉴스 http://www.fnnews.com
한국경제 http://www.hankyung.com Ⅰ. 서론
Ⅱ. 급식, 식자재, 외식시장의 현황
⑴단체급식시장
⑵식자재 유통시장
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2) 모터스포츠 파크
2. Automobile
1) 시빅(Civic)의 등장
2) 세계최고의 연비 35km/L를 자랑하는 하이브리드카- 혼다 인사이트
Ⅵ. 우리나라의 혼다 진출상황과 극복해야 할 방향
Ⅶ. 미래의 혼다와 대체에너지
Ⅷ. 결론
참고문헌
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절약형 산업구조로의 전환 또는 에너지 다소비형·중후장대산업 중심에서 환경친화적·에너지절약형·경박단소산업 중심으로의 산업 구조 개편과 같은 개선방안을 강구해 풀어야 할 과제로 남아있다.
참 고 문 헌
박수이, "한국무역의 이해",
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한국의 산업입지제도는 현재 각 기능별 행정처리, 각종 부대비용이 큰 점, 초기투자의 위험 등의 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하고 외국인직접투자를 확대하기 위해서는 현재 정부 혹은 공공기관 중심 운영되고 있는 산업입지의 공급주
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에너지의 상당 부분을 대체하기 위해서는 바이오에너지 연료 작물 역시 대규모로 경작되어야 한다. 그렇기 때문에 현재 미국과 브라질같이 광활한 토지와 대규모 농업이 가능한 곳에서 주로 개발과 공급이 이루어지고 있으며, 실제로 이 두
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에너지 저장 능력을 갖고 있으며, 점유면적 요구조건이 작은 지열에너지는 연간 15억 불씩 성장하는 산업이다. 지열에너지는 미래에 세계 에너지의 대부분을 제공할 수 있을 것이다.
◎ 지열에너지의 한계와 위험
지열에너지는 주로 이산화
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지 자동차 개념 설계 및 개발 타당성 연구, 한국에너지기술연구소
조만, 연료전지자동차의 기술개발, 한국과학기술연구원 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 연료전지의 원리
Ⅲ. 연료전지의 특징
1. 높은 발전 효율
2. 에너지 절약
3. 환경 친화성
4. 설
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대한 최근 의 이용현황, 기술수준, 상업화 현황 등을 정량적으로 조사 분석하고 이를 바탕으로 2010년까지의 주 요 기술별 발전 추이, 성능과 에너지 생산단가, 시장화 및 종합적 에너지 기여도 등을 예측 제시하고 있다.
(표 - 11 선진국의 대체
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지속적으로 줄고 있기 때문에 향후 200년 간은 사용할 수 있다. 석탄 연소시 발생하는 오염의 정화기술과 열발생, 전달시의 손실을 줄일 수 있는 기술의 발전이 수반된다면, 그리고 석유가 고갈되고 확실한 대 체에너지의 개발이 장래에 이루
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상대적으로 많이 늘어난 것을 확인할 수 있다.
(2) 한국의 소비 행태와비교
-한국의 에너지 소비 행태를 다른 선진국과 비교해볼때 앞에서 확인한 바와같이
산업부문의 비중이 매우 높은것을 알수있었다. 이는 경제구조에서 제조업의 비중이
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