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터미널 운영에는 본선작업, 야드 작업을 C3I(Command, Control, Communication and Information) 방식으로 운영한다. 해운기업으로는 한진해운, 조양상선, 현대상선, 고려해운 등 대형 해상운송업체들이 자체 물류정보시스템을 구축 운영하고 있다. * 우
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경인콘테이너화물터미널과 운송업체간의 정보를 연계·통합하는 한편, 2002년까지 물류망과 금융망, 보험망 등 유관망과 해외망과의 연계를 추진하고 있음.
ㅇ 전자상거래 공동물류체계 구축
- 기업간 전자상거래가 시행되면 견적, 주문, 지
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를 위하여 우선, 고촌 개화 IC 개량과 매립지 삼거리 입체화 및 국도 48호선의 확장(4→8차로)을 추진하고 장기적으로는 88올림픽 도로의 확장을 광역교통 측면에서 검토해 나갈 계획이다.
[그림 III-4] 서울터미널 인근교통대책
경인운하 물동량
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상선은 대대적인 항로 개편을 통해 중동시장 공략에 나섭니다. 최근 물동량이 급증하고 있는 극동, 중동 간 항로에서 3개 항로를 확대 개편하고 신규항로를 개설할 예정입니다. 이번 중동항로 개편에 따라서 극동-중동 간 항로에서 주당 약 1
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상선 목표&전략
(1) 세계최고의 초우량 글로벌 물류기업 지향
- 협력확대를 통한 서비스 다양화
- 수익성위주의 화주확보
- 미주 내륙지역 운송비 절감 유도
- 선복증대를 통한 규모의 경제로 단가 절감
- 전세계 주요 거점에 터미널과 물류시
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상선. 「세계 크루즈산업의 현황과 전망」.2003
· TTJ. 「크루즈 활성화」. 1998년 1월호
· TTJ. 「크루즈 여행시대의 힘찬발동」. 2000년 5월호
· 문화관광연구학회. 「한반도중심의 크루즈 개발에 관한 연구」.2003 Ⅰ. 서 론 1
제 1 절 문제
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상선. 「세계 크루즈산업의 현황과 전망」.2003
· TTJ. 「크루즈 활성화」. 1998년 1월호
· TTJ. 「크루즈 여행시대의 힘찬발동」. 2000년 5월호
· 문화관광연구학회. 「한반도중심의 크루즈 개발에 관한 연구」.2003 Ⅰ. 서 론 1
제 1 절 문제
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터미널, 영남복합화물터미널
합계
(37개)
건교부(14), 해수부(6), 철도청(1), 서울시(3), 부산시(3), 인천시(1), 광주시(1),
경기도(2), 경남도(1), 전북도(1), 부천시(1), 용인시(1), 의정부시(1), 김포시(1)
자료 : 민간투자지원센터, http://picko.krihs.re.kr, 2003.
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에스엠상선(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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?정기 공채 및 수시 채용: SM그룹 자사 채용 홈페이지를 통해 지원
https://smpeople.recruiter.co.kr/app/jobnotice/list
?채용 절차: 서류 전형 ? 인적성검사 ? 1차 면접 (실무면접) - 2차면접(심층면접) - 신체검사 ? 입사
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?장점
?부산에 본사를 둔 해운
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터미널 및 경인항 아라뱃길 다목적 부두 신규 부두 진출에 따른 네트워크 확대를 위하여 최선을 다하겠습니다. 그리고 인터지스의 최대의 강점인 부산항 최다 선석 보유를 활용하고 물동량을 꾸준히 유지하여 지속적인 성장이 가능하도록 노
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