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항공과 스탠다드차타드 은행은 싱가포르의 항공사 중 유일한 신용카드인 스탠다드차타드 타이거 항공 플래티늄 신용카드를 출범시켰다. 이 카드는 싱가포르에서 상시적으로 카드를 먼저 사용하고 혜택을 받기 전에 먼저 혜택을 부과하여 여
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에어아시아는 25분이라는 빠른 턴어라운드 실행으로 항공기 이용의 효율성을 향상시키고, 비용절감 효과와 항공기 및 승무원의 생산성 향상 효과를 이루어내었다.
이러한 저 원가 전략을 실시하면서 높은 경쟁우위를 창출하여 높은 시장점유
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저가 항공사의 성공스토리』, 가가원 2006
<홈페이지>
위키백과 http://ko.wikipedia.org
싱가포르항공사 www.singaporeair.com/kr
사우스웨스트에어라인 http://www.southwest.com
스카이 트랙스 www.airlinequality.com/
에어프랑스 http://www.airfrance.co.kr
영국항공 htt
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싱가폴 에어라인만이 가지는 기업 문화 속에서 끊임없이 가치를 창출하고 있는 것이다.
하지만 새로운 시대 변화에 따른 자유경쟁사회에서 이런 명성을 그대로 유지하기란 힘들 것이다. 또한 싱가포르에서 항공 독점기업으로서 다른 곳보다
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항공도 타겟이 되는 대상을 중심으로 ‘테마’ 마케팅이 필요하다고 생각한다.
(Ex. 젊은 층을 위한 청춘 마케팅 등)
- 해외 노선 취항 (에어아시아)
에어아시아가 글로벌 시장에서 경쟁력을 가질 수 있었던 가장 큰 이유는 저렴한 가격과 다양
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싱가폴 항공이 공기업이면서도 세계적인 민간 항공사를 압도하는 비결은 철저한 경쟁논리 말고는 이해나 해석이 어렵다. 대부분 국가 정부들은 민간항공사에게 보이지 않는 은전을 베푸는 데 반해 싱가포르 항공은 처음부터 처절할 만큼 고
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항공사이
다. 싱가포르 항공사는 다른 항공사에 비해 면접 시 이미지에 대한 심사가 까다로워 미
소나 체력, 그리고 자질 등 국내항공사 이상의 것을 요구한다.
그리고 국내 항공사 실력에다가 영어실력까지 갖추어야 한다.
참고문헌
싱가폴
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항으로서의 지리적 위치
최고의 기내 서비스
최신의 여객기들
싱가포르의 첨단 정보통신 기술
광범위한 네트워크 망
인지도 부족
국영 독점기업으로서의 한계
싱가폴 자체 매력요소 저조
Opportunity
Threat
Star Alliance와의 제휴
관광청을 위시한
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저가 항공사 (국내vs국외) 2
(1) 국내 2
(2) 국외 3
3. 저가 항공사의 운영전략 (국내, 국외) 4
(1) 국내 - JIN AIR 4
(2) 국외 - Southwest Airline 5
4. JIN AIR 와 South west airline 의 성공사례 6
(1) 국내 - JIN AIR 6
(2) 국외 - Southwest Airline 7
5. 비즈니스 커
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에어만의 독자적인 서비스를 구축하여 다른 항공사보다 더욱 더 혁신적인 전략을 펼쳐야 하는게 가장 우선적으로 해야 할 것으로 보인다. 그리고 사업부 전략 조사 결과, 진에어는 단체여행객이나 저비용으로 효율성을 얻고자 하는 승객이
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