|
Engine” 을 설계대상 Engine으로 선정해보았다.
GDI란, 가솔린 직분사 엔진을 말한다. 연료탱크에서 압축된 연료를 엔진에서 한번 더 압축시켜 분사공급 시키는 방식이다. 연료를 최대한 연소 시킬 수 있어서 연비향상에 큰 도움을 준다. 단점으
|
|
|
엔진제어 방식으로 최적의 컨트롤로 미끄러짐으로 인한 사고를 미연에 방지 시켜주는 기능을 합니다.
7.시스템 레이아웃(lay out) 및 부품을 설계함
(각 항목의 선정이유를 간략히 설명)
우리팀은 준중형차를 기준으로 설계하였습니다. 이에 따
|
|
|
8단까지 구해준다.
단수
차속(in/sec)
1단
361.10
2단
552.33
3단
822.04
4단
1112.07
5단
1323.35
6단
1601.61
7단
2058.56
8단
2380.61
- 제원에 대해서 기술할 때 문헌에서 찾을 수 있는 제원과 가정한 제원으로 나눠서 기술하고 가정한 경우 그 합리적 근거를 기술
|
|
|
RPM
≪ 표 ≫
속도별 RPM엔진 회전수에 따른 구동축 회전수에 대한 그래프
≪ 그 래 프 ≫ 자동차 성능개선
PROJECT
• 제원
• 엔진
• Gambit
• Fluent
• Pro-Engineer
• Ansys
• 쇼바
• 결과
|
|
|
엔진과 프로펠러를 입수하는데 상상외로 난점이 많았다. 그가 원하는 무게 대 출력 비의 좁은 범위에 해당하는 엔진이 없었고, 당시에는 항공용 프로펠러가 없었다. 그래서 윌버는 오빌에게 엔진설계와 제작을 맡기고 자신은 프로펠러 연구
|
|
 |
1. 팀원 소개
2. 연구의 목적
자전거로 인한 건강한 삶
경제적 편리한 교통수단
발전기를 부착하여
친환경적으로 전력을 생산
3. 목 표
엔진 자전거 설계 제작 수행
무사고 제작
완성 후 실생활 활용
4. 기능적 목표 1. 팀원 소
|
|
|
설계 및 안전해석을 비롯하여 증기보일러와 열교환기, 그리고 핵융합장치 냉각로, 고집적 전자부품 등의 냉각장치 설계에서 활용가능하다. 그 외 산업분야에서도 활용가능 하겠다. 가정용 냉장고, 냉장고 장치, 엔진냉각기, cooler, heater, 순간
|
|
|
엔진오일등 폐유는 반드시 지정된 장소나 지정된 정비소를 활용하도록 한 다.
2) 발생되는 폐기물은 적법하게 절차에 따라 처리한다.
3) 폐기물은 발생에서 처리까지 일관성을 유지하면서 최종처리까지 그 관리감독을 소홀이 하지 않도록 한
|
|
|
설계인력을 비롯하여 숙련된 조선 인력이 풍부하며, 후방에서 지원하는 철강, 기자재, 엔진산업 등이 발달되어 있다는 점이다. 이에 비해 단점으로는 대부분 수출선 위주로 내수시장이 빈약하고, 중소형조선의 기반이 다소 취약한 점 등을 들
|
|
 |
레이션을 통해 설계의 유효성을 검증하는 역할을 맡았습니다.
이 과정에서 다양한 엔진 성능 지표를 비교 분석하고, 최적화 방안을 도출하는 데 기여했습니다. 결과적으로, 우리는 연료 소비량을 15% 줄이는 성과를 달성하였고, 이 경험은 제
|
|
 |
엔진설계 분야에 대해서 관심을 가지고 있습니다. 이를 위해 필요한 설계에 대한 전문성 그리고 소통 역량을 갖추기 위해 다음과 같이 노력해왔습니다. 저는 교내 설계 프로젝트, 공모전, 창의융합캠프, 현장실습 등의 과정을 통해 기구 설계
|
|
 |
설계의 중요성을 체감하였고, 실무에서도 이를 적극 활용하고자 합니다.
3. 팀워크가 중요한 엔진 설계 업무에서 본인이 기여할 수 있는 점은 무엇인가요?
답변: 저는 데이터를 기반으로 객관적인 분석을 수행하며, 팀원들의 의견을 조율하
|
|
|
, 해석 보고서 작성까지의 엔드투엔드 설계 과정을 책임감 있게 처리할 수 있도록 역량을 집중적으로 개발하겠습니다.
중기 목표은 엔진 내 주요 핵심부품(예: 크랭크축, 실린더헤드, 연료계통) 중 하나를 맡아 설계 주도자로 성장하는 것입니
|
|
 |
탄소 배출이 적으며, 차세대 선박 추진 기술로 주목받고 있습니다. 저는 관련 연구를 진행하며 이 분야에 대한 지식을 쌓아왔으며, 실무에서도 기여하고 싶습니다.
4) 협업이 중요한 엔진설계 업무에서 어떻게 팀워크를 발휘할 수 있나요?
엔
|
|
메뉴펼치기
