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여성 조종사는 5~6명 정도 되지만아직 여성기장은 없고 공군사관학교는 1997년에야 여성들에게 문호를 개방했다. 어디 조종사뿐일까. 아직 여성에게 이동의 자유를 허용하지 않는 곳은 많다. 집 밖을 나선 길 위의 여성들은 정숙하지 못한 여자
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비행사로 권기옥-이정희-김경오를 기록하고 있고, 박경원은 아예 기록에도 없다. 국가보훈처 자료집에서도 권기옥을 우리나라 최초의 여성 비행사로 서술하고 있다.
▲ \'중국하늘을 날은 애국소녀의 얼\'(1970년, 여성지)
최초의 여자 비행사
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성력으로 컴퓨처 그래픽 화면에서는 느낄 수 없는그만의 독특하고 훌륭한 비행장면을 연출해 내고 있다.
4. 히로인
자전거를 타고 조용히 길을 가는 소녀, 비행기를 몰고 높은 하늘을 나는 여성비행사, 수류탄을 던지고 기관총을 난사하는 여
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여성비행사가 되어가는 그 과정들 속에서 인간의 진실된 삶을 볼 수 있다.
탈근대, 탈민족의 시대다.
디지털유목민의 시대에 어울리는 개인주의적, 다원주의적 분석이다.
그러나 왠지 개운치는 않다.
박경원이 대륙간 비행을 위해서 후원
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여성우주비행사가 착용했던 브래지어를 응용해 만든 것이다. 티탄과 니켈을 1대 1로 혼합해 만든 형상기억합금은 일정한 온도가 되면 원래 기억하고 있는 형태를 만들어내는 특성을 지니고 있다. 이는 젖가슴의 모양을 적당하게 유지하고, 젖
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