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항만 기능유지 및 생산성 극대화를 위한 기존시설 개량
2) 친수성 항만공간(Waterfront)의 창조
3. 리모델링 기대효과
Ⅵ. 항만시설의 점검
1. 점검반 구성
1) 총괄
2) 반원
2. 점검방법
3. 점검후 조치계획
Ⅶ. 항만시설의 민간투자
1. 민간
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투자비의 25%)로 인한 건설사 중심의 민자사업을 초래한다.
- 외국의 경우 자기자본비율 규제를 하지 않으며, 후순위차입금 등 다양한 형태의 재원조달 방법이 활용되고 있다.
3) 사이버 홍보 미흡
○ 외국인 관점의 항만시설 투자유치 홍보가
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항만국통제(PSC) 현황
3. 현행 선박안전관리 문제점
1) 유럽지역 및 미국지역내 국적선의 출항정지율 증가
2) 국적선에 대한 체계적 선박안전관리 체제 미흡
3) 항만국통제(PSC) 전담요원 부족
Ⅵ. 예부선의 항행안전
Ⅶ. 선적항
1. 선적항
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컨벤션 연구 14.4 (2018): 123-140. Ⅰ.
서론
Ⅱ.
본론
1) 여수 엑스포
2) 사라 고사 엑스포(2008)
3) 벤쿠버 올림픽(2010)
4) 부산시 스포원 파크
5) 메가 스포츠 이벤트 사후 공공 체육시설 운영효율성 방안
Ⅲ.
결론
Ⅳ.
참고문헌
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투자를 통한 기술이전정책
② 자체적인 인적자본 및 기술혁신정책
2. 재정의 역할
-1> 경쟁원리와 자기책임의 원칙을 살린 재원배분체계의 구축
-2> 기업 경영적 예산·회계제도의 도입 활용
① 예산편성 비목의 단순화·통합화
② 지출
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활용방안“, 2003
“교통물류“ ”21세기에 대비하는 인바운드 관광진흥전략“, 1996
문화관광부, “관광비전21 관광진흥 5개년 계획“, 1999.
한국관광공사 “관광관련통계” 2003, 2005
김사헌(1995), “지방화시대에 있어서 관광개발의 의의”, 『
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대책
1. 가정에서의 대책
2. 학교에서의 예방 대책
3. 사회에서의 예방 대책
제 2 절 사후 교정을 통한 예방 대책
1. 교육 및 직업 훈련의 강화
2. 정서 함양교육의 비중 증가
3. 사회적 처우
제 5 장 결 론
참고문헌
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활용한 해양 레저스포츠 발전과제, 목포대학교 대학원 석사학위논문, 2006 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 해양관광레저산업의 개념
2. 해양관광레저산업의 유형
3. 해양관광레저산업의 특성
4. 해양관광레저산업의 효과
5. 해양관광레저
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항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유
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항만 배후부지의 물류부지를 활용한 화물 창출형 항만으로의 발전 정책 추진이 가장 중요하며 시급한 과제라 할 수 있다. 이러한 북중국 항만의 대규모 개발계획은 동북아 항만의 구도변화를 주도하는 한편, 부산북항과 부산신항에도 막대한
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우수 선정 자기소개서
1.삼성전자 2.LG전자
3.SK 텔레콤 4.KT
5.포스코 6.현대모비스
7.대한항공 8.신세계
9.대우건설 10.쌍용자동차
11.한국가스공사 12.S_OIL
13.현대자동차 14.대우조선해양
15.한진해운 16.한국전력공사
17.이레전자
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공사에 관심을 가지게 된 이유는 무엇이며, 우리 공사에서 업무수행을 위하여 갖춰야할 역량은 무엇이라고 생각하십니까? 600자
2.본인이 지금까지 살아오면서 가장 어려웠던 문제나 난관에 부딪힌 사례와 그 일을 어떻게 극복하였으며,
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자기소개서
1.건설업/영업/영업관리
2.건축/건설현장/실내건축
3.결혼정보회사/홍보
4.비서/기획/사무
5.서버스-안내데스크
6.영업/사료영업/영업관리
7.영업직
8.영업직/영업관리
9.영업직-2
10.영업직/카마스터
11.일반사무직
12.
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소개서(캡스/보안요원/신입)
17. 자기소개서(포스코/인사노무/해외업무)
18. 자기소개서(한국가스공사/사무/관리/신입)
19. 자기소개서(한국전력공사/네트워크/시스템/신입)
20. 자기소개서(한국지엠디/경영/관리/신입)
21. 자기소개서(KT/일반
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우리 공사에
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