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설계 p.33 (3)기준강도에 의해)
⑩사용되는 PVC관은 압력에 의한 파괴가 일어나지 않으며,
모세관현상이 발생하지 않는다.
0. 기초설정
1. 가정
2. 탱크 외곽 강재의 두께
3. 질소개스 압력 측정용 마노미터
4. 물의 표면
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설치하여 필터의 교환이 자유로울 수 있도록 설계하였다.
3) 최종 설계 모형 1. 설계 목적
2. 설계추진 일정
3. 역할분담
4. 최초보고서 내용요약
5. 물 에어컨 조사
6. 물 에어컨의 역학적 결과 값
7. 물 에어컨 설계 및 결론
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차량동역학 서스펜션 설계
○ 설계 목적 : 차량의 승차 특성을 개선하기 위한 서스펜션 최적화
○ 소프트웨어 : Carsim Education Version
○ 차량 속도 : 40km/h
○ 설계 차량
차량 설계 파라미터
○ 서스펜션 초기 값은 다음과 같다.
서스펜션 초기 값 (
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제 제품으로 일정량을 생산하기 위한 설계입니다. 제작의 많은 노하우가 도면 중에 표시됩니다. 양산설계에서 고려해야 할 중요한 사항은 ①공차의 설정 ②재료 선정 ③표준부품의 유용, 규격품의 이용 ④부품 점수의 삭감, 경량화 ⑤생산설
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고체역학 3조
그네 설계
설계 목적
그네의 프레임을 설계하여
설계된 그네에 사람이 앉을
경우 각 부분에 가해진 힘과
하중을 파악하고 안정성을
고려하여 설계 한다
사고사례
≪ 글 - 그림 파일 ≫
안전한
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