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증대 않은 공기가 유입되면 엔진의 부조 저온시 엔진 시동성의 향상 현상이 심해진다.
운전 성능이 향상 고온 시동성이 불량
엔진 응답성이 좋다. 1.연료 분사장치의 구성
2.컴퓨터에의한 분사량제어
3.연료분사장치의 분류및장단점
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연료 분사량을 계산해서 인젝터를 작동하는 시스템은 전자제어식연료분사장치(EFI)이다. : O
5. 디젤 엔진의 연료분사 장치의 주요 부분 중 설명이 옳지 않은 것은?
①연료필터: 연료 내의 찌거기,수분 등을 여과한다.
②연료분사 펌프: 공급된
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★ CRDi 엔진이란, COMMON RAIL DIRECT INJECTION 의 약자로서 고압펌프가 COMMON RAIL이라는 축압기로 일정한 고압연료를 공급하고, 각 실린더의 INJECTOR (연료분사장치) 을 ECU(전자제어장치)로 제어하며 연료의 분사시기, 연료량, 분사압력 등을 정밀하게
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전자제어장치의 개발과 양산, 차세대 연료분사장치인 압축천연가스 분사장치의 독자개발 등 연구개발의 성과가 나타나고 있다.
참고문헌
기정구 - 중소·벤처기업을 위한 창업보육센터의 효율적인 운영방안, 서울시립대학교, 2008
김준기 외
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1. 원리
2. 구조
Ⅳ. 디젤엔진(디젤기관)의 분류
1. 분사방법에 의한 분류
1) 공기 분사식
2) 무기 분사식
2. 모양에 의한 분류
Ⅴ. 디젤엔진(디젤기관)의 장단점
1. 장점
2. 단점
Ⅵ. 디젤엔진(디젤기관)의 연료분사장치
참고문헌
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