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전문지식 270건

엔진의 회전속도를 높여서 이의 일과 마찰손실을 합해서 자동차 브레이크에 응용한다. 이것을 엔진브레이크라 한다. 이상과 같은 여러 가지 현상은 모두 사이클상 무시할 수 없는 영향을 미치고 있으므로 공기사이클은 실제와 크게 다른
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  • 등록일 2014.01.15
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열교환기의 성능을 실험하는 것이었는데 열교환기란 무엇이고 열교환기의 특징이 뭔지 잘 알게되는 좋은 기회 였던 것 같다. 그래프는 예상했던 대로 제대로 나왔던 것 같은데 역시나 조교님의 말씀대로 가 보다 작게 나오는 경우가 있는데
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  • 등록일 2014.01.15
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엔진의 회전속도를 높여서 이의 일과 마찰손실을 합해서 자동차 브레이크에 응용한다. 이것을 엔진브레이크라 한다. 이상과 같은 여러 가지 현상은 모두 사이클상 무시할 수 없는 영향을 미치고 있으므로 공기사이클은 실제와 크게 다른
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  • 등록일 2008.12.19
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열을 일로 변환시키는 매개 역할을 하는 작동유체에 직접 열을 가하는 가관을 내연기관이라고 한다. 현재 많이 사용되는 가솔린엔진과 디젤엔진등이 내연기관에 속한다. 내연기관의 성능 평가에 중요한 항목은 출력, 열효율, 배기가스 성능
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  • 등록일 2008.10.17
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열을 조절한다. 물질의 냉각과 가열을 조절한다는 것은 우리에게 큰 이점을 가져다준다. 나노유체로서 열전도도가 높은 금속입자를 포함한 혼합 유체의 열전도도는 기존 유체의 열전도도보다 대폭 증가하게 되어 열교환 성능 향상을 가져오
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논문 1건

유체를 이용한 열전달 촉진기술, 기계저널 제43권3호, pp.65-70, (2003) 11. Byeong Ho Lee, Jun Ho Kim*, Yu Chan Kong, Seok Pil Jang Ja-Ye Koo, Effective Thermal Conductivities Al2O3 Nanoparticles Suspended in Water with Low Concentration 12. S. -B. Park, Measurement of the Thermal Conductivity by Using
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  • 발행일 2010.04.05
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취업자료 16건

열원 활용 측면에서 자동차 엔진의 폐열, 산업용 보일러 주변, 또는 인체 체온과 같은 저온열원에도 적용 가능한 TEG 시스템 설계를 목표로 하며, 지속가능한 에너지 기술 분야로 연구를 확장하고자 합니다. 1. 기계공학과 연구주제 및 연구
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  • 등록일 2025.05.13
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  • 직종구분 기타
열역학, 유체역학, 기계요소설계 등을 집중 이수했으며, 학부 시절에는 엔진 실험실에서 조교로 근무하며 발전기 엔진 성능 시험 및 매연 분석 실험도 직접 진행했습니다. 동시에 영어 실력을 높이기 위해 영어 프레젠테이션 동아리 활동을
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  • 등록일 2025.05.14
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  • 직종구분 무역, 영업, 마케팅
생활] 대학에서는 기계공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험
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  • 등록일 2025.05.14
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
엔진은 이렇게 작동할까”를 호기심 가득 물었고, 스스로 캐브레터 분해·청소를 시도하던 기억이 저를 기계공학도로 이끌었습니다. 대학에서는 내연기관 설계, 열유체공학, 제어공학을 중점적으로 공부했고, ‘소형 발전기 설계 프로젝트’
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
열유체를 세부전공으로 회전체, 다상유동, 공력 성능 등을 주제로 연구한 경험이 있습니다. 횡류터빈의 시간에 따른 유체의 거동을 분석하여 비정상적인 유동 특성인 와유발진동이 외팔보에 미치는 구조적 변화를 연구하였으며, 다상유동에
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  • 등록일 2025.04.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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