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. 이동권 문제 제기의 배경
Ⅲ. 장애인 이동권 문제
1. 생활과 편의시설
1) 교통수단
2) 장애인 운전
2. 도로와 건물에 대한 평가
Ⅳ. 오이도역 사건을 중심으로 본 한국 사회문제
Ⅴ. 장애인의 이동권을 확보하기 위한 전략
Ⅵ. 결론
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오이도역장애인수직리프트추락참사대책위원회, '성명서', 2001. 1. 30.
오이도역장애인수직리프트추락참사대책위원회, '오이도역 장애인 추락 참사 진상규명을 위한 기자회견'
이익섭, 『장애인의 이동 훈련』, 정립회관
한국보건사회연구원
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오이도역 지하철 리프트 추락 사고를 계기로 본격적으로 거론되기 시작한 것이기 때문에 정부차원의 대책, 협의기구가 없는 실정이다. 앞서 말한 바와 같이 ‘장애인이동 권’에 대해 어느 정부 부서가 책임을 가져야하는지조차 모르는 상황
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오이도역 장애인리프트 사고와 장애인 사망, 그 후 20년, 시흥신문, 2020년 7월 3일
운수종사자의 장애인이동권에 대한 인식 및 이동권 모델개발, 나사렛대학교대학원 박사학위논문, 2021년, 김득연
전장연, 지하철 \'오체투지\'…\"장애인권리 예
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오이도역 참사 21주기...‘고립과 우울 사이’ 휠체어 장애인들, 연합뉴스, 홍규빈, 2022/01/22 https://www.yna.co.kr/view/AKR20220122028500004?input=1195m 사회문제론
최근 서울 지하철에서 전국장애인차별연대(전장연)가 운행을 방해하는 시위가 지속되
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