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외연기관 [外燃機關, external combustion engine]
보일러 또는 가열기의 전열면(傳熱面)을 통해서 가열된 작동유체(作動流體:물 또는 기체)에 의해 동력을 일으키도록 하는 열기관이다.
기관의 몸체와는 별도로 연소장치를 가지고 있기 때문에 비
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기관의 효율은 시스템이 열을 주고받는 온도만의 함수로 결정된다.
2. 열기관의 종류
(1)외연기관
1. 개념
열기관의 하나로써 보일러 또는 가열기의 전열면(傳熱面)을 통해서 가열된 작동유체 (作動流體:물 또는 기체)에 의해 동력을 일으키도
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기관의 운전상태와 혼합비의 관계> □ 자동차용 기관의 개요
● 자동차 기관 설계 요구 사항
● 열기관(heat engine)
○ 내연기관(ICE-internal combustion engine)
○ 외연기관(ECE-external combustion engine)
□ 자동차용 내연기관의
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기관에서 캠축의 운동은 크랭크축의 속도에 대해 일정한 비를 유지하는 단순한 회전인 반면, 캠에 의해 발생되는 밸브의 운동은 크랭크축의 회전에 대해 시간이 정확하게 조절되어 있고 밸브가 닫혀 있는 동안도 포함하고 있다. 캠은 자동공
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기관이 없는 외연기관이다
-사이클 과정 중 상태변화는 다음과 같다.
1 2 정압가열
2 3 등온팽창
3 4 정압방열
4 1 등온압축
㈖스터링 사이클[Stirling cycle]
-스터링사이클은 2개의 등온변화와 2개의 정적변화로 구성되어 있다.
-사이클 과정 중
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