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경량전철 반대 주민대책위원회 http://cafe.naver.com/lakepark412.cafe
GTX http://www.gtx.go.kr/home/index.jsp
공공투자관리센터 http://pima.kdi.re.kr/
고양시청 http://www.gtx.go.kr/home/index.jsp
용인 경전철 http://www.ever-line.co.kr/
한국철도시설공단 http://www.kr.or.kr/main.html
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용인시 경량전철 사업을 중심으로, 유기석, 용인 : 명지대학교 일반대학원, 2016
국방정책결정과 정책변동에 관한 연구 : 전시작전통제권 전환정책 사례를 중심으로, 임종권, 서울 : 건국대학교 대학원, 2019 1) 정책변동의 유형
2) 정책변동
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경량전철의 개념 및 필요성
2. 경량전철의 종류와 특징
3. 외국의 경량전철의 운영사례
4. 외국 사례를 통한 시사점
III.국내 경량 전철 사례 및 현황
1. 지자체별 추진 현황
2. 경량전철 시행상의 문제점
3. 경전철 건설 접근방식 아쉬운 점
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전철 사태의 근본적인 원인은 국토해양부 산하 국책연구기관인 한국교통연구원의 과다한 수요예측이다.
용인시 경량전철 실행플랜에 따르면 한국교통연구원은 일일 평균 용인경전철 탑승인원을 2011년 18만3천명, 2036년 22만8천명으로 예측하
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용인지역의 산업이나 주민에게 불편을 제공하고 있다. 또한 주차시설의 부족현상도 큰 문제점으로 부상하고 있다.
해결방안1 - 경량전철 건설
1994년 당시만 해도 민간자본을 통해서 SOC를 건설하는 것은 전례가 없었던 일이다. 하지만, 철도기
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경량전철 도입, 도로 신설 및 확충하도록 계획 중이다. 이러한 강북의 재개발이 성공적으로 이루어진다면 강남의 교육인프라, 투자가치, 주거환경 및 편의시설, 심리적 만족감이 주는 강남 선호사상을 완화시켜 주는 완충제 역할을 해내리라
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전철
ㅇ용인시(1) : 용인 경전철
사업자모집중
(2개)
ㅇ건교부(2) : 중부권 복합화물 터미널, 영남복합화물터미널
합계
(37개)
건교부(14), 해수부(6), 철도청(1), 서울시(3), 부산시(3), 인천시(1), 광주시(1),
경기도(2), 경남도(1), 전북도(1), 부천시(1),
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용인경량전철(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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용인경량전철(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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의정부경량전철(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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전철 사업에 나선다.
<자료출처>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=009&aid=0003564073
여유세대가 선호하는 주거타운 ‘e편한세상 용인 한숲시티’
<자료출처>
http://blog.daum.net/pckpagu/3026
창립70년 대림산업 이용구회장 “
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전철과 같은 표준 플랫폼의 전기설계를 맡아 각 시스템의 구조와 설계 흐름을 완전히 익히는 것이 목표입니다. 이후에는 고속철, 수출 차량 등 대형 프로젝트에 참여하여 설계 표준화, 시스템 경량화, 정비 편의성을 고려한 혁신적인 설계안
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