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경량전철 반대 주민대책위원회 http://cafe.naver.com/lakepark412.cafe
GTX http://www.gtx.go.kr/home/index.jsp
공공투자관리센터 http://pima.kdi.re.kr/
고양시청 http://www.gtx.go.kr/home/index.jsp
용인 경전철 http://www.ever-line.co.kr/
한국철도시설공단 http://www.kr.or.kr/main.html
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용인시 경량전철 사업을 중심으로, 유기석, 용인 : 명지대학교 일반대학원, 2016
국방정책결정과 정책변동에 관한 연구 : 전시작전통제권 전환정책 사례를 중심으로, 임종권, 서울 : 건국대학교 대학원, 2019 1) 정책변동의 유형
2) 정책변동
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경량전철의 개념 및 필요성
2. 경량전철의 종류와 특징
3. 외국의 경량전철의 운영사례
4. 외국 사례를 통한 시사점
III.국내 경량 전철 사례 및 현황
1. 지자체별 추진 현황
2. 경량전철 시행상의 문제점
3. 경전철 건설 접근방식 아쉬운 점
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경량전철운임수준
·총사업비
·차량비 및 운영비용
·사용료
·수요추정
- 부대사업계획
·부대사업의 규모, 사업내용, 입지 및 본사업과의 연계성
·부대사업계획에 대한 지방자치단체등 관련 행정관청의 의견
·부대사업수입 및 지출등 수익
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전철 사태의 근본적인 원인은 국토해양부 산하 국책연구기관인 한국교통연구원의 과다한 수요예측이다.
용인시 경량전철 실행플랜에 따르면 한국교통연구원은 일일 평균 용인경전철 탑승인원을 2011년 18만3천명, 2036년 22만8천명으로 예측하
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용인경량전철(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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