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파업의 교훈과 과제
‘물류대란’을 빚었던 전국 운송하역노조 화물연대의 운송거부 사태가 노·정협상 타결로 파국을 피한 것은 불행 중 다행이다. 경찰 투입 등 극한적 방법을 동원하지 않고 대화와 타협으로 문제를 해결한 것은 우리 사
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노조와 사측이라는 관계로 재배치되어야만 파업문제를 해결할 수 있을 것이다. 다만, 예상되는 문제점은 노동 3권의 완전한 획득을 보장받지 못하는 화물연대의 불만과 노동자성을 부정하는 운송업체간의 갈등이다. 그러나 이번 파업의 타결
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여가 시간에 할 수 없고 다른 회사의 운송업무도 할 수 없게 되어 있다. 다만 건설운송노조 파업 이후 작성된 ‘신종도급계약서’에는 이러한 내용이 삭제되어 있다. 1. 레미콘 운송노동자의 특수고용화
2. 레미콘 운송노동자의 종속성
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운송계약이 필요한 이상 필연적으로 일어나는 현상"이라고 주장한 뒤 공개경쟁입찰제 도입, 화물 및 차량의 정보화시스템 구축 등을 대책으로 내놨다.
전국운송하역노조 장원석 법규차장은 "화물연대 파업의 원인은 열악한 근무여건에서 비
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2. 화물연대의 파업과정
(1) 제1시기: 조직 및 준비단계 (2002년 2월- 2003년 2월)
1999년 산별노조로 전환한 전국운송하역노조는 2002년 비정규화물노동자(‘지입차주’)를 조직화하기로 결정한 후 2002년 6월에 ‘화물노동자공동연대 준비위’
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노조간의 단체교섭체결에도 불구하고 매우 불안하다. 공무원노조 통합움직임, 연금법 개정, 총파업과 관련된 80여명의 원직복직문제, 정부조직개편 등 넘어야 할 과제가 첩첩산중이다. 더불어 민공노, 전공노 같은 정부교섭에 참여하지 못하
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파업이 발생할 경우 파업을 지지하시겠습니까?
34. 임금수준문제로 인한 파업
35. 복리후생문제로 인한 파업
36. 공정한 대우문제로 인한 파업
37. 노조 전임자의 해고복직문제로 인한 파업
38. 초과수당 문제로 인한 파업
39. 의료보험(보조지원)
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노조의 구조와 전략 11
3) 단체교섭 13
4) 작업장 노사관계 15
제 3 장 현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
3. 노무관리 형태 23
4. 파업사례 25
5. 사내하청현황 26
6. 임금체계 27
1)
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노조 파업에서 드러났듯이, 정부의 공공부문 구조조정과정에서 연금을 둘러싼 갈등이 심화되고 있는 상황이다. 특수직역연금 가입자들이 퇴직할 경우 국민연금과 연계되지 않아 연금 사각지대로 방치되는 경우가 많다.
다섯째, 자영자 소득
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파업의 발생과 노동운동사적 위치」,『역사연구』Vol.11.No.1, 역사학연구소. . pp109-148(p40)
유선희, 2006, 「대우자동차 노동자로써 20여년의 삶을 말하다」,『내일을 여는 역사』,Vol23, 내일을 여는 역사, pp.252-286(p35)
이원보, 2005「가중된 탄압 뚫
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운송회사에서 인턴사원으로 일하였습니다. INVOICE, L/C 등 선적서류를 작성하였습니다. 그 곳에서 학교에서 추상적으로 배웠던 것들을 직접 체험해 볼 수 있었습니다. 수출, 운송이 제 손을 거쳐서 이루어진다는 것에 자부심을 느꼈습니다. 또
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노조파업으로 인한 운행 중단 및 배차시간이 길어져 이용객들에게 큰 불편함을 주고 있다. 또한 시민의 발을 볼모로 한 노조파업은 공공의 이익을 추구하는 공사의 존립 취지에 역행한다. 노사화합과 상생을 위해서는 노조파업의 가장 큰 이
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단점
-인생의 전환점
-특기나 취미
-노조에 대해 어떻게 생각하나
(고려대 병원은 노조파업활동이 굉장히 심하기 때문에 노조활동을 안좋아한다는 쪽으로 말하면 될것 같습니다.)
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노조파업에 대해 어떻게 생각합니까?
-누구를 가장 존경합니까?
-마지막으로 할 말이 있으면 해보세요. 한국철도공사자기소개서,코레일자기소개서,한국철도공사 직무수행계획서,한국철도공사 사무영업 자기소개서,한국철도공사 업무수
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노조파업에 대해 어떻게 생각합니까?
-누구를 가장 존경합니까?
-마지막으로 할 말이 있으면 해보세요. 1.최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.
2. 우리공사의 역할
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