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특수고용직 노동자의 지위를 열악하게 만들고 반대로 회사의 비용을 전가하는 수단이 되는 점을 직시해야 한다. 1. 노무이용자가 가지는 권한
2. 포괄적 의미의 지휘감독권
3. 보수에 관한 사항
4. 제공된 노무와 해당 사업과의 관계
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운송계약을 해약하며 이로 인한 갑의 피해가 발생될 때에는 피해금액에 상당하는 해당액을 갑이 을에게 청구할 수 있다.
한편 화물운송 노동자 대다수가 고가의 화물운송차량을 소유하고 있다는 점이 화물운송 특수고용노동자의 근로자성을
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특수고용노동자(특수형태근로종사자)의 유형
Ⅳ. 특수고용노동자(특수형태근로종사자)와 산재보험
Ⅴ. 특수고용노동자(특수형태근로종사자)의 관련 판례
1. 학습지 교사
2. 골프장 경기보조원
3. 보험모집인
4. 레미콘 운송기사
Ⅵ.
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운송 특수고용노동자의 근로자성을 부인하는 판례는 주로 노동자가 운송차량의 소유권을 가지고 차량의 관리를 스스로 하여 온 점, 운송차주들이 취업규칙복무규정인사규정 등의 적용을 받지 않는 점, 기본급이나 고정급이 정해져 있지 않
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특수고용노동자의 근로자성과 입법의 방향, 민주법학 제23호
· 최영철(2005), 특수형태근로 종사자의 노동법상 지위 : 근로자성 판단과 보호법제 개선을 중심으로, 숭실대 노사관계대학원 석사학위 논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 특수고용노동자의
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