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있고 선적 후에 발생한 보험손해의 청구권리는 매수인에게 있다. 1. 선측인도조건(Free Alongside Ship, FAS)
2. 본선인도조건(Free On Board, FOB)
3. 운임포함인도조건(Cost and Freight, CFR)
4. 운임·보험료포함 인도조건(Cost, Insurance and Freight, CIF)
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조건별 주요 내용
1) EXW (Ex Works, 공장인도)
2) FCA (Free Carrier, 운송인인도)
3) FAS (Free Alongside Ship, 선측인도)
4) FOB (Free On Board, 본선인도)
5) CFR (Cost and Freight, 운임포함인도)
6) CIF (Cost Insurance and Freight, 운임보험료포함인도)
7) CPT (Carriage Paid To,
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인도)
매도인이 물품을 지정선적항에서 매수인에 의하여 지정된 본선에 적재하여 인도하거나 이미 그렇게 인도된 물품을 제공함으로 그의 인도의무를 다하는 조건
ㆍCFR (Cost and Freight)
ㆍCIF (Cost Insurance Freight,운임ㆍ보험료포함인도)
선측인
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운임미지급인도조건군)
FCA
FAS
FOB
Free Carrier
(운송인인도조건)
Free Alongside Ship
(선측인도조건)
Free on Board
(본선인도조건)
FRC
FOR/FOT
FOA
FAS
FOB
Group C
Main Carriage
Paid
(주운임지급인도조건군)
CFR
CIF
CPT
CIP
Cost and Freight
(운임포함인도조건)
Cost, Insurance an
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조건은 해상운송 또는 내륙운송에만 사용될 수 있다. 당사자들이 본선의 난간을 가로질러 물품을 인도할 의도가 없는 경우에는 FCA조건을 사용하여야 한다.
3/ C그룹(주운임지급조건)
가. 운임포함인도(Cost and Freight : CFR)조건
운임포함인도조건
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Costs of Free Cash Flow, Corporate Finance and Takeovers,\" American Economic Review 76, 1986, p.323∼329.
Jensen, M.C., \"Takeovers: Their Causes and Consequences,\" Journal of Economic Perspectives, 2, 1988, p.21∼48 제1장 서론
제1절 연구 배경 및 연구 목적
제2절 연구 방법 및
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