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한반도 대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다. [한반도대운하연구회 지음] 2008
- 공개 토론회 자료 ‘한반도 대운하 무엇이 문제 인가’
- 왜 한반도 대운하인가 - 물길은 생명이다. 추부길/ [말과창조사] 2007
- 경부운하 축복일까 재앙일까.
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운하 건설을 통해 실질적인 파급효과를 낼 수 있는 정책이 될 수 있기를 바란다.
Ⅳ. 자료출처 및 참고문헌
한반도 대운하 http://www.woonha.org/
네이버 사전
경부운하 추진 국민운동 본부 http://www.koreaunha.kr/
경부운하 재앙인가 축복인가 박진섭 200
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길, 2007, 왜 한반도 대운하인가? 말과 창조사. [ 목 차 ]
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 갈등의 개념적 고찰
2. 경부대운하 사업의 개요
1) 경부대운하 사업의 추진
2) 경부대운하 사업의 배경 및 과정
3) 경부대운하 사업의 타당성 검토
3. 경부
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길이라고 생각하는 바이다. 따라서 경부운하에 대하여 찬성하는 바이지만 조금더 신중하게 천천히 인간과 자연이 함께 살아갈수 있는 개발이 되었으면 한다.
<4> 참 고 자 료
1. 경부운하 축복일까 재앙일까(도서) ( 박진석 장지영 지음 )
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길로 보인다.
참고문헌
박순종(2008. 4.17). 대운하 반대논리에 대한 반박. 미발표 자료
Ibid. 박순종(2008.4.17)
법정스님. 6개월만에 법회 “대운하는 생명을 파괴하는 재앙” .동아일보 (2008-04-21)
한겨레. ‘운하 불도저’ 이명박의 헛된 꿈 ; 국민
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운하의 역사
? 약 5000년 전 이집트, 바빌로니아 등지에 많이 만들어졌다
? 마리카운하·나르완운하, 코린트운하, 중국 대운하 등이 만들어졌다
? 세계적으로 유명한 영국은 하천에 수문을 설치하여 곡류·수심·유속 등을 조정하여 가
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길웅 외, 신화의 숲에서 리더의 길을 묻다, 21세기 북스, 2013
김길웅, 신지영 외 3명, 신화와 사랑(문화콘텐츠 원형을 보다), 성신여자대학교출판부, 2011 <신화의 숲에서 리더의 길을 묻다, 김길웅 외, 21세기 북스, 2013>
Ⅰ. 인상적인 글 발
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비단 중산층의 붕괴가 우리나라의 현실만이 아닌 전 세계 많은 국가들의 문제로 부각되고 있는 만큼 경제의 주축이 되고 기반이 되는 중산층을 살리는 길만이 살 길이다.
소액의 토지세 보다는 목초지화 해서 양을 키우는 것이 훨씬 더 많은
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한반도 통일비용 - 한반도 통일비용 최대 6,700억 달러”, 평화문제연구소, 『통일한국』통권 제259호, 2005.
최은석, “분단국의 교류협력법제와 동북아 질서 개편”, 평화문제연구소, 『통일문제연구』통권 제52호, 2009.
진희관, “신연방주들의
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이루어질 것이다.
참고문헌
“외교의 시대 한반도의 길을 묻다.” 윤영관, 미지북스. 2015.
“세계의정치와경제.” 강수돌 외. 출판문화원. 2017. 서론
본론
(1)한국과 일본의 관계와 전망
(2)한국과 중국의 관계와 전망
결론
참고문헌
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