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광휴가여행자 이기때문에). 따라서 기업 의 안전성은 Charter 항공이 정기항공보 다 일반적으로 낮다.
⑦ 공공성과 국가자본의 참가 : 레저산업적 성격이 강하기 때문에 정부가 직접 자본 참여를 하는 예가 거이 없음
⑧ 운항형태의 제한 : 실제
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스케쥴 등을 항공사 선택의 중요한 요인으로 인식하고 있는 것으로 나타났으며, 월평균 소득별에서는 기내 서비스 및 지상 서비스 요인, 운항 스케쥴를 선택요인으로 인식하고 있는 것으로 나타났다. 전반적으로 기내 서비스 및 지상 서비스
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운항스케쥴, 운임률, 운송계약, 선화 증권. (bill of lading):해상운송계약에 따른 운송화물의 수령 또는 선적(船積)을 인증하고, 그 물품의 인도청구권을 문서화한 증권.
B/L업무, 통관업무 등에 있어서 인터넷에 의한 사이버화를 실현
(표 2-22) <
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운항 스케쥴을 정하는 것으로 특정 화
주의 대량화물운송에 적합하다.
2) 스케줄 : 화주의 선박회사간의 합의에 의해 결정된다. 따라서 선박의 입출항
스케줄이 궁금할 때는 선박회사에 문의하여 확인한다.
3) 화물 : 대량화물(벌크화물, 원유
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이끈 외부 환경적 요인
(1) EU의 규제 철페
(2) 비교 열위 경쟁자
5) 이지젯이 직면한 문제들
(1) 바쁜 운항 스케쥴로 인한 안전문제
(2) 공항까지의 접근성
(3) 시장 경쟁 심화
6) 문제점에 대한 해결방안
Ⅲ. 결 론
참고문헌
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