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운행에너지 절감을 최소화 하는 운전모드를 전환하여 자동운전 제어기에 적용한다면 보다 최적화되고 운행에너지 절감효과가 있을 것으로 기대된다. Reference 〔1〕P.G. Howlett and P.J. Pudney, “Energy-Efficient Train Control”, Springer, 1995, pp. 1~24 〔2
  • 페이지 50페이지
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  • 등록일 2010.04.27
  • 파일종류 한글(hwp)
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전동열차는 고정된 역간거리를 정해진 운전시분내 주행하는데 있어 에너지 절감에 관한 운행방식과 사례검토가 미비한 상태를 개선하기 위하여 본 논문에서는 역행시(Powering)의 가속도(acceleration) 및 감속도를 얼마나, 어떤 모드(mode)로 주행
  • 페이지 9페이지
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  • 등록일 2010.04.28
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 참고문헌 있음
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에너지부 주관 시범운행에 투입될 정도로 주행성능과 안정성 면에서 인정받고 있다. 연비는 ℓ당 35km이며, 급유 없이 1423.3km까지 주행이 가능하다. 또한 수소연료전지자동차 FCX는 영하 20도∼영상 95도까지 시동이 가능하며, 가솔린 차량의 3배
  • 페이지 11페이지
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  • 등록일 2006.02.02
  • 파일종류 한글(hwp)
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에너지인 석유나 석탄 그리고 천연가스 개발 분야에서 분명히 나타나 있다. 우리는 일상생활에서 석유 없이는 거의 아무 것도 할 수 없을 만큼 뗄래야 뗄 수 없는 중요한 관계에 있다. 대표적으로 지하철이나 고속 열차를 운행하게 해주는 전
  • 페이지 9페이지
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  • 등록일 2018.09.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
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운행을 개시하고 1999년까지 40대 정도의 수소자동차 도입을 목표로 하고 있다.> 1. 서 론 21세기 청정 - 수소에너지 수소란 ? 2. 본론 수소의 이점 현재의 에너지 시스템 현재의 우리나라의 에너지 시스템 태양-수소 에너지 시스템
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  • 등록일 2005.06.05
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논문 8건

운행, 지역 내에는 자동차 통행을 전면 억제하는 개발방식을 제안한 바 있다. 위에서 제시한 토지개발방식들을 에너지 절약을 위한 생태도시를 조성하는 방안으로 적용할 수 있도록 검토해 보도록 해야겠다. Ⅵ. 결론 최근 들어 우리나라의
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  • 발행일 2004.12.28
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  • 저자
에너지 소비에 미치는 영향에 관한 실증분석』, 서울시립대학교 석사학위논문. 19. Banister D(1992), 『Energy use, transport, and settlement pattern』, in Sustainable Development and Urban From (ed. M Breheny), Pion, London. 160-181. 20. Gordon P·Richardson H(1989), 『Gasoline Consumptio
  • 페이지 13페이지
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  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
운행자제를 이끌어내야만 에너지절약, 환경개선 등의 정책목표를 실현해 나갈 수 있을 것이다. 셋째, 자전거이용자에 대한 안전문제도 중요한 고려사항이다. 우리나라 사람들이 자전거를 이용하지 않는 이유중에 하나는 자전거도로시설 미
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  • 발행일 2012.03.19
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  • 저자
운행중(Shanghai Pudong공항 접근선) 노선 연장 30[㎞], 역사 2개, 최고운행속도 430[㎞/h], 2003.12.31 개통 영업철도로서 세계 최고속도 기록(501[㎞/h]) - 독일 Munich공항 접근선 으로 상용화 추진 중(예비승인 진행 중) 2) 일본 - Chuo Sinkansen 계획 : Shinkansen
  • 페이지 33페이지
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  • 발행일 2010.05.16
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  • 발행기관
  • 저자
에너지를 빛으로 바꾸는 전환 매체로서 유기 물질을 이용하며, 발광 메커니즘으로서는 발광 다이오드에 가깝고, 정류 작용하는 것이다. 이것은 전력 소모가 적고 자체 발광으로 시야각이 넓으며 응답 속도가 빠른 장점이 있는 반면에, 발광체
  • 페이지 59페이지
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  • 발행일 2007.10.10
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취업자료 7건

에너지 효율 극대화 (1) 친환경 차량 운행 매뉴얼 숙지 및 실천: 전기차, 하이브리드차 등 친환경 차량 운전법을 숙지하고 효율적으로 운행합니다. (2) 경제속도 유지 및 급가속·급감속 최소화: 연료 소모를 줄이고 차량 수명을 연장하기 위해
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  • 등록일 2025.04.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
운행 중 연료 효율을 고려하고, 불필요한 공회전을 줄이는 등 환경을 고려한 운전 습관을 실천할 것입니다. 이를 통해 교통 환경뿐만 아니라, 더 나아가 지구 환경에 기여할 수 있는 운전자가 되겠습니다. 또한, 에너지 절약을 위해 효율적인
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  • 등록일 2025.03.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
운행을 최적화하고 실시간 모니터링 및 예측 정비를 구현함으로써 안전성과 정시성을 크게 향상시킬 수 있을 것입니다. 또한 에너지 효율 향상에 주력하여 친환경성을 제고하겠습니다. 열차 에너지 사용 패턴 분석을 통해 절감 방안을 모색
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  • 등록일 2024.11.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
운행의 안전성을 높이고, 효율적인 기계 설계를 통해 운행 비용 절감에 기여할 수 있는 방안을 고민하고 있습니다. 국가철도공단에 입사 후, 제가 쌓은 기계 설계 및 철도 관련 기술 지식을 바탕으로 철도 기계 시스템의 최적화 및 안전성 강
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  • 등록일 2025.04.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
에너지 효율을 극대화하는 설계 방안과 폐기물 저감 기술을 산업 전반에 적용하는 데 힘쓰겠습니다. 중소기업과 협력하여 기술 컨설팅과 현장 문제 해결에도 적극 참여할 생각입니다. 기술적 어려움을 겪는 기업들에 대해 맞춤형 해결책을
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  • 등록일 2025.05.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
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