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공학에서 빠질 수 없는 것이다. 이번 실험을 통해 효율에 대해 다시 한 번 생각해보는 계기가 되었고 주위에 흔한 자동차의 워터펌프를 알아봄으로써 실생활에 연관이 있다는 것에 흥미를 느꼈다. 1. 목적 및 개요
2. 이 론
3. 자동차용 워
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워터 펌프 (Water Pumps for Automobiles)
- KS R 3035
워터펌프의 종류는 흡입구의 안지름, 총 양정, 토출량, 회전수에 의하여 분류한다.
보기 : AWP - 50 4 120 3
50 - 흡입구의 안지름 50mm
4 - 총 양정 4 m
120 - 토출량 120 L/min
3 - 회전수 3,000 rpm
3. 실험
3.1 실험장
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유체 기계 : 이종순,김경업,박종호 | 동명사 | 2008.08.20
- 터보유체기계 : A.T.Sayers | 경문사 | 2000.09.01
- 기계공학실험(열유체) : 심우건, 윤천석 |한남대학교 출판부 |
- 열, 유체분야 기계공학실험 : 최명진, 박경석 등
- 유체역학(한글판) : 윤순
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펌프의 각 데이터 간의 관계를 파악할 수 있었으며, 최고 효율이 나오는 운전점을 찾을 수 있었다.
각각의 실험 결과로 최대 효율일 때의 바퀴수를 알아보았다.
7. 참고자료
Fluid Engineering 실험에 의한 유체공학
네이버 블로그 및 지식백과
네
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열펌프 반응의 변화에 근사하게 변화하는 것을 볼 수 있었다. 또한, 열펌프의 성적계수는 열펌프의 성능을 나타내주는 것으로 역학시간에 배운것과 같이 항상 1보다 크다는 것을 실제 실험을 통해서 확인할 수 있었고 그 크기가 클수록 열펌
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