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원심 펌프의 각 데이터 간의 관계를 파악할 수 있었으며, 최고 효율이 나오는 운전점을 찾을 수 있었다.
각각의 실험 결과로 최대 효율일 때의 바퀴수를 알아보았다.
7. 참고자료
Fluid Engineering 실험에 의한 유체공학
네이버 블로그 및 지식백
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Curve fitting을 통해 최대유량의 구하라.
7. 고 찰 1. 목적 및 개요
2. 이론
2.1 펌프의 효율
2.2 성능곡선
2.3 자동차용 워터 펌프의 KS 규격
3. 실험
3.1 실험장치
3.2 실험방법
4. 실험 데이터
5. 그래프
6. 결 과
7. 고 찰
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펌프를 가동하게 되면 이점을 고려하는 것이 중요하다.
위의 그래프들을 보면 원심펌프에 대한 이론과도 같은 계형을 보이고 있다.
5. 오차 분석
이들 오차를 분석하자면 몇가지 이유를 들수 있다.
① 실험자의 부정확한 측정
유량 조절을 실
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유체 기계 : 이종순,김경업,박종호 | 동명사 | 2008.08.20
- 터보유체기계 : A.T.Sayers | 경문사 | 2000.09.01
- 기계공학실험(열유체) : 심우건, 윤천석 |한남대학교 출판부 |
- 열, 유체분야 기계공학실험 : 최명진, 박경석 등
- 유체역학(한글판) : 윤순
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펌프의 최고 효율에서 비교 회전도 값이 높게나온다는 것을 알 수 있었다.
7. 참고문헌
네이버 블로그
네이버 지식백과
구글 블로그
Fluid Engineering 실험에 의한 유체공학 1.이론적 배경
ⅰ) 유량 측정 실험
ⅱ) 원심 펌프 성능실험
2. 실험
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펌프 및 냉동 시스템", pp.3~10, 1997
서울대학교 공과대학 기계공학과
(13)김광수, "국내외 CFC 대체 냉매 물질 개발과 미래 전망에 대한 연구", pp.201~209, pp.216~221, 서울산업대학교 기계공학과 Ⅰ. 서 론 3
Ⅱ. 냉 매 5
2-1 구비조건과 냉매번호
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실험장치 설계 및 방법
4-1 실험장치 이론 및 설계
4-2. 실험장치 사진
4-3 실험방법
5. 실험결과
5-1 나노유체의 온도변화 그래프
5-2 나노유체 체적비별 열전도도
5-3 나노입자 종류별 (Vol 1%)
5-4 나노유체의 체적비별 열전도도 증가 비교표
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적용 가능한 TEG 시스템 설계를 목표로 하며, 지속가능한 에너지 기술 분야로 연구를 확장하고자 합니다. 1. 기계공학과 연구주제 및 연구계획 1
2. 기계공학과 연구주제 및 연구계획 2
3. 기계공학과 연구주제 및 연구계획 3
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실험, 베어링 정렬 실습 등은 실제 축계 시스템 이해에 많은 도움이 되었고, 선박 추진장치가 받는 하중과 피로 문제를 이론적으로 접근하는 데 기반이 되었습니다.
졸업 프로젝트는 ‘유압 피스톤 작동 성능 실험 장치’로, 실린더 속도 변화
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공학과 전공을 살려 내연기관, 열역학, 유체역학, 기계요소설계 등을 집중 이수했으며, 학부 시절에는 엔진 실험실에서 조교로 근무하며 발전기 엔진 성능 시험 및 매연 분석 실험도 직접 진행했습니다. 동시에 영어 실력을 높이기 위해 영어
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생활]
대학에서는 기계공학을 전공하며, 내연기관, 열역학, 유체역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험
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유체는 Steam이며, 유체의 상태가 200℃, 150MPa(15 kg/㎟·g) 라고 한다. 아래 System을 가동하였을때, 배관에서 커다란 소리가 나며 Discharge Line에서 Steam이 불규칙적으로 나오는 현상이 발생하였다. 더 운전을 해 보니 Compressor의 주요 부분인 Impeller와 N
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