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위성의 괘도진입 및 수리.
우주실험(Space Lab).
군사적 목적.
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현제의 우주 왕복선의 한계
현제 2분의1만 재사용 .발사체는 1회용.
무게 1파운드당(0.4536kg) 1만달러의 고비용. 1. 우주왕복선이란?
2. 우주왕복선 개발의 부활
3. 개발
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위성-태양의 순서가 되는 위성일식현상이 나타나면 전원을 생산할 수 없어 통신 및 방송 수행이 곤란해짐
지구국 건설에 많은 비용이 소모됨
위성체의 수명이 짧고 고장 발생시 수리하기가 어려움
★위성통신의 이용분야
1. 장거리 전화통
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위성항법시스템, GNSS는 정지위성의 가시역 전역을 서비스지역으로하여, 비행중인 항공기 및 선박에 GPS와 GLONASS의 보정데이타를 송신하여 광역에 걸친 수m정도의 DGPS측위가 가능하도록한 GNSS-1과 독자적인 위성항법시스템인 GNSS-2로 나뉜다.
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위성방송 광고는 세분화와 소비자 중심의 쌍방향 광고로 변화한다. 마케팅의 패러다임이 변화하는 상황에서 마케팅의 도구인 광고가 이러한 변화를 거부한다면 생존의 희망은 없다. 광고 역시 불특정 다수에게 두루뭉실한 정보를 제공해서 \
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위성 수리와 같은 임무는 보조적인 것이 될 예정이다. 한편 나사는 2025년 제2세대 발사체의 퇴역을 대비한 제3세대 발사체의 개발과 2040년을 목표로 한 제4세대 발사체도 연구 중에 있다. 나사의 전망에 의하면 우리가 꿈꾸고 있는 항공기 여행
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