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유지관리업종의 법제화 이후 \'99년 기준으로 1,300여개 업체가 활동 중임.
- 국내 유지관리 시스템에 대한 인식은 여전히 대부분 예방차원의 유지관리보다는 사후 응급 조치의 유지관리에 치중하고 있음.
- 건설물에 대한 유지관리비용을 충분
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건설>
① 철도사업은 계속 국영체제로 유지되어야 한다.
- 철도서비스는 공공서비스의 중요한 구성 요소로서 국가가 수행해야 할 핵심적인 과제이며, 일반 시민들의 삶의 질을 향상시키고 연대감을 형성하는 데 기여해야 한다.
- 철도사업
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유지·보수
기술·역무제공에 따른 시설의 신설·증설·유도·
수탁업무 등 통신기술분야에 관한 전문적이고
기술적인 업무
전송기술
무선통신시설·전송시설의 설계·건설·유지·보수
전자기기의 수급 및 품질개선 등 통신정책에 수반한
장
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건설유지관리비의 상당분을 지불하는 도로임
3) 교통수요 증가 및 통행패턴 변화의 관점
- 장기적으로 구축될 간선도로망은 경쟁보완이 되는 타교통수단의 계획(경부, 호남, 동서 고속철도 및 기타 간선철도망, 연안해운 및 항공망 등)과의 수
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건설.유지보수 부문은 떼어내 고속철도건설공단과 통합, 철도건설공단을 새로 만들어 운영하게 된다.
건설교통부는 이같은 내용을 골자로 하는 철도 민영화 연구용역 결과를 20일 발표했다.
이에 따르면 철도청과 고속철도공단의 건설부문
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