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실험후기 -
실험을 하고 레포트를 작성하는 과정에서 제트(jet)관해 많은걸 알게 되었고, 이 원리를 이용한 것들이 우리주위에 많은 것을 깨달았다. 또한 jet에 대해 많은 관심을 갖게 된 계기가 되었다. 실험장치가 이상없이 완벽했다면 어떤
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실험은 제트 반동에 대한 실험이다. 분류(jet)는 압력을 많이 받아 속도가 빠른상태이다. 이는 많은 운동량을 혹은 에너지를 가지고 있음을 나타낸다. 이런 에너지를 가진 유체로부터 기계적 일을 유추해 낼 수 있다. 운동량-충격량 원리를 이
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실험에서는 2,300이었다고 하며 하임계Re 값은 약 2,000에서 10,000 또는 그 이상이 된다고도 한다. 이와 같이 Re값이 일정치 않은 것은 관으로 흐를 때 수조의 물이 흔들려 있다던가 유체입자의 운동에 따라 달라지기 때문이다.
실험 과정
저수탱
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반동의 원리를 이용한다고 할 수 있다. 변기 밑에서 뿜어져 나오는 물줄기의 힘을 사용하여 보다 더 깨끗하게 청결을 유지 할 수 있는 것이다.
ⅲ. 결론 및 고찰
이번에 시행한 제트 반동 실험은 압력을 받고 있는 유체로부터 기계적인 일을
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유체 방향을 변화시킬 수 있을 것으로 생각된다.
이 방법에서 문제되는 것이 nozzle 출구에서의 유체 방향 변화가 제한적일 것이라는 점이다. 이는 실험적으로 분석할 필요가 있는 부분이다. 더불어 비대칭 형태로 발생하는 손실이 어느 정도
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유체의 연전도도 측정에서 향상된 효율을 보였다. 나노입자를 체적비 1%의 소량만 첨가 했음에도 크게 향상되었다. 특히 Fe2O3 의 경우 23%의 열전도도 증가를 보였다. 나노입자의 농도가 높을수록 열전도도상승이 높아짐을 보였다.
본 실험에
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실험성은 모더니즘이나 아방가르드 보다 덜 혁신적으로 보일 수도 있다. 질서/무질서의 오래된 구분이 있다. 질서는 고전주의나 리얼리즘의 특성이고 모더니즘은 오히려 무질서, 혼돈, 부조화를 특징으로 한다. 그러나 포스트모더니즘 작품
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유체역학 분야와 구조역학 분야를 더욱 심도 있게 공부한 뒤 추진기 분야 연구에 동참하고 싶습니다. 제가 꿈꾸는 추진 방식은 스크류가 아닌 제트엔진과 같은 분사방식입니다. 스크류 방식은 이미 비행기에서 음속이상 낼 수 없다면 같은 유
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실험실 활동 - 부경대학교 공과대 냉동과 열유체유동해석실험실 부원으로 활동 6개월
적십자 회원 - 제대 후 3개월에 1회씩 헌혈 및 헌혈 홍보캠페인 참여
재활원 봉사 - 인터넷 동호회를 통한 1년에 2회 재활원 봉사
10년 후 계획
만약 저에게 LG
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유체실험 및 유체역학을 통해 선박에 대해 이해했습니다. 또한 임베디드시스템을 설계하고 전기전자실습을 통해 심도 있는 이해를 해왔습니다...(이하생략) 자기소개서
1. 당사를 지원한 이유, 해당산업에 대한 이해와 관심도 등
2. 지
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AI와 데이터 기반 기술의 역할은 무엇이라 보십니까?
AI와 데이터 기반 기술은 예지보전, 자율 비행 제어, 전장 정보 분석 등에서 필수적입니다. 덕티드 램제트 연구에서도 시뮬레이션과 실험 데이터를 AI로 통합 분석해 최적 설계 시간을 단축
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유체역학(CFD)을 통한 유체의 유동 해석입니다. 전산유체역학은 실제 실험을 수행하기 전에 일반적인 경향을 미리 확인하여 실험에서 발생할 수 있는 문제점을 개선할 수 있다는 장점이 있습니다. 이와 함께 실제 실험에서는 비용의 문제가 크
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