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- 오스테나이트계의 스테인레스강
결정구조 : 면심입방격자
상온과 고온에서 안전
응력부식균열에 약함
스테인레스 생산의 60%이상 점유
- 응력 부식 균열 (SCC)
응력부식균열 (Stress Corrosion Cracking)
부식환경 : 염소이온이 대부분
오스테나
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우는 부식전위보다 비(卑)하게 함에 따라 수명이 짧아지므로 HE이다.
그림. 응력부식균열
-응력부식균열(stress corrosion cracking, SCC)방지법
: SCC의 필수요소로는 Suserptible alloy, Corrosive, Environment, Tensile stress의 3작용이 동시에 있어야 일어나므로 세
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부식을 통해 급속히 부식이 진행됩니다..(갈바닉부식)
가령 스텐레스 재질로 된 문에 일반 탄소강의 경첩을 붙여두면, 그 부분이 빨갛게 녹이 습니다..이런 이유가 아니라면 혹시 SCC(Stress Corrosion Cracking)일 가능성도 있습니다..(응력부식균열)
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부식 발생이 적다.
실험에서 사용한 시편 316 Stainles Steel는 오스테나이트계 제품들은 Pitting저항성이 약하고 염화물 분위기에서 SCC(응력부식균열)등이 문제된다. 특히 SCC는 인장응력과 부식 환경의 특정한 조건하에서 SSC가 일어날 수 있다. 이
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부식에 대한 중요한 설계 규칙
① 두께를 고려-- 기계적 강도와 더불어 부식의 침투작용의 고려
② 균열부식을 줄이기 위하여 리벳보다는 용접의 사용
③ 전기적 접촉의 방지 --갈바닉 부식
④ SCC를 방기하기 위하여 과다한 응력과 응력집중을
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부식 여부, 구조 응력 분산 부위의 점검 기록 등을 일일히 기록하고 축적하며, 기체 이력 관리에 있어서 빈틈없는 기준을 유지하고자 합니다.
중장기적으로는 항공기 기체 정비와 관련한 위험예지 활동(Risk Assessment), 사고 방지 시스템 개선,
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