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우리는 그러한 공의 회전 운동에너지를 무시하였기 때문에 에너지 보존에 있어서 오차가 생겼을 것이다. 일반물리학실험 - 포물선 운동(Projectile Motion)
1. 실험 목표
2. 실험적 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 결과 분석
6. 오차 분석
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일반물리학“, 3rd ed, 광림사
심성보외 2명, “누드교과서 물리2”, 2nd ed, ETOOS
네이버 지식인(http://www.naver.com) 1.실험 결과
(1) 강체구 A(d=25.38mm)
(2) 강체구 B(d=20.08mm)
(3) 강체구 C(d=15.88mm)
2. 토의
(1)실험 목적
(2)실험값에 대한
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운동 에너지가 발생하므로 이 에너지도 고려하여야 한다. 따라서 전후의 병진 운동에너지와 회전 운동에너지가 보존되므로
이 성립하게 된다.
6. 참고문헌
대학물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 2차원 충돌실험
실험결과
1.
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1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 81-88p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 101-110 p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값
Ⅲ.결과 분석 및 토의
1) 미끄러져 내리는 경우
2) 끌어 올
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실험 기구도 알아오고 해야겠습니다.
예비보고서를 제대로 쓰지 못해서 실험 초반에 Error를 겪은 것은 아쉽습니다.
5. 참고문헌 및 출처
- 부산대학교 물리학교재편찬위원회 <일반물리학실험> p.147 ~ p.157 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질
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후 그 수치를 가지고 직접 계산을 할 경우 어느 정도 줄일 수 있을 것이다.
참고 문헌 및 출처
http://terms.naver.com/entry.nhn?cid=200000000&docId=1130711&mobile&categoryId=200000454
일반물리학실험 개정판/청문각/부산대학교 물리학교재편찬위원회/p89~92
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실험
1. 실험 목적
마찰이 없는 판 위에서의 두 입자의 충돌 과정은 두 입자에 가해지는 힘이 내력뿐이므로, 계의 운동량은 충돌 전후에 보존되어야 한다. 본 실험은 에어테이블에서의 2차원 충돌 실험을 통해 운동량 보존의 법칙을 확인하고,
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일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일시
2. 실험제목
3. 조, 조원
4. 실험목표
5. 실험원리
6. 실험기구 및 장치
7. 실험방법
8. 실험결과
9.
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질량의 중심에 있는 테두리가 보이는 것이다.
측정용 자를 이용하여 이 회전 띠의 반경을 측정한다.
현대물리학실험 (결과)
구 심 력 측 정
담당교수 : 박배호 교수님
제출자 : 물리학과 2학년
990753 이진호
실험 1 )
질량(m) : 150g 고정 처음추의
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때문에, 양쪽의 글라이더에 찰흙을 충분히 붙여준다.
글라이더의 속도를 측정하는 실험이기 때문에, 에어트랙이 완전한 수평을 이루도록 주의해서 설치해야겠다. 1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
4. 측정 및 분석
5. 검토
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