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실험은 컴퓨터 프로그램을 이용하여 실험을 하였기 때문에 오차의 발생이 없었다.
데이터 그래프 2. 전기장 실험 결과1
데이터 그래프 3. 전기장 실험 결과2
데이터 그래프 4. 전기장 실험 결과3
데이터 그래프 5. 전기장 실험 결과4
데이터 그래
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실험한다. 첫 번째로는 추를 달지 않고 실험을 해보았는데 매달린 질량이 0.024kg이고 추를 달지 않았을 때 가속도는 0.334로 매달린 질량이 같다는 조건에서 가장 빠른 가속도이다. 이는 추를 달았을 때는 추의 무게가 있기 때문에 회전관성이
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실험 결과 상대오차가 주어진 식을 사용했을 때 3.70%에서 2.83%로 감소하는 것으로 보아 좀 더 정확한 식 임을 알 수 있었다.
7. 토의 및 건의사항
① 주기를 구하는 최고점 또는 최저점의 위치를 고려할 때는 카메라의 원점과 더 가까운 지점을
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돌후의 그래프를 보고 분석을 잘해야 정확한 실험값을 얻을 수 있을 것 같습니다.그렇지 못하면 오차의 퍼센트가 생기는 요인으로 보입니다.
카트가 충돌할 때 정면으로 충돌을 하게 해야만 벡터의 값이 반대방향으로 힘을 잘 전달하여 최소
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해주었으며, 이론적 지식과 실험적 접근이 어떻게 조화를 이루는지를 확인하는 기회가 되었다.
7. 논의 및 결론
2차원 충돌 현상에 대한 분석은 물리학의 기본 원리를 이해하는 데 중요한 역할을 한다. 실험을 통해 이론적으로 예측된 결과와
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값도 증가하기 때문에 최대 도달 높이는 각도가 높아질수록 높아지는 것이 확인이 되었다.
7. 참고 문헌
일반물리학 - 형설출판사 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 관련 이론
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석 및 토의
7. 참고 문헌
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해 매우 커지면 m/M은 0에 가까워진다. 따라서 1/(m/M)+1이 1에 가까워져 가속도a는 점점 중력가속도g에 가까워진다. 최종운동에너지인 ½mνf²와 그래프의 면적인 Fnet *d은 대체적으로 %차이가 0%~15% 내로 일정했는데 데이터 테이블 1.을 보면 실험6
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것을 알게 되었다.
데이터 그래프 3. 옴의 법칙 실험결과3
데이터 그래프 4. 옴의 법칙 실험결과4
데이터 그래프 5. 옴의 법칙 실험결과5
2. 실험 방법 및 순서
1) Pasco Capstone 프로그램을 실행 해 물리학 실험 교재 p210쪽에 Step 3~8번까지 실행한다.2)
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5. 실험 결과
6. 결과 분석
7. 토의 및 건의사항
8. 참고 문헌
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는 모두 약 0.4%이하로 매우 정확한 측정값을 보여준다. 이 실험도 이론값과 비교하여 최소 주기를 찾아보면 다음과 같다.
위의 그래프는 측정값 근방에서의 d의 값에 따른 이론적인 주기와 측정된 d의 값을 비교한 것이다. 이론적 그래프는 5mm
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