|
실험하면서 알았다. 공기의 마찰도 있으므로 진공상태에서 실험하는 것도 하나의 좋은 방법이라고 생각한다. 순수한 중력만 있는데서 실험을 하면 오차가 좀 더 감소할 것이다.
4. 결론 및 검토
-이번실험을 통해서 회전운동과 관성모멘트에
|
|
|
운동량이 보존 되는지 확인하고 에너지 손실율도 계산하라. 1. 실험 목적
2. 실험 원리
a. 질점으로서 진자
B.강체로서 진자
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
a.충돌 진적 쇠구슬의 운동량 mvb 측정
b.진자의 최대 도달 높이 측정
c.진자의
|
|
|
실험
1. 실험 목적
마찰이 없는 판 위에서의 두 입자의 충돌 과정은 두 입자에 가해지는 힘이 내력뿐이므로, 계의 운동량은 충돌 전후에 보존되어야 한다. 본 실험은 에어테이블에서의 2차원 충돌 실험을 통해 운동량 보존의 법칙을 확인하고,
|
|
|
어느 지점까지) 힘을 작용하나? 그리고, 그 지점 이후는 번지 점퍼는 어떤 힘을 받게 되나?
줄의 길이가 원상태로 돌아올 때까지 작용한다. 이후로는 줄이 다시 탄성력을 가지기 전까지 중력이 작용한다. 1. 실험 목적 및 원리
2. 예비 질문
|
|
|
1. 개요(실험 목적)
두 물체의 충돌 전후에 선운동량이 보존되는지 확인하여 운동량 보존법칙을 이해한다. 또한 충졸 전후의 운동에너지가 보존되는지 확인한다.
2. 이론
두 물체가 충돌하는 과정을 생각할 때 두 물체는 서로에게 힘을 미
|
|
|
고찰
이번 실험결과에서 % 차이가 높지도 않고 낮지도 않다는 것을 볼 수가 있습니다. 왜냐하면 운동에너지()의 값과 일(W)의 값이 차이가 얼마 나지 않다는 것을 말합니다. 그렇지만 이번 실험에서도 실수가 있었습니다. 질량자 없이 한 실험
|
|
|
실험을 진행한다. 그러나 공기를 분출시켜 마찰력을 최대한 없앤다고 해도 약간의 마찰력이 남아있을 가능성이 농후 하다. 뿐만 아니라 글라이더를 띄워 운동시킬 때 글라이더가 받는 공기 저항력을 고려하지 않았기 때문에 마찰력, 공기저
|
|
|
물리학및실험1 결과보고서
실험제목
보고자
소속
이름
보고일자
※ 1.실험목적 ~ 3.방법 부분은 매뉴얼과 다른 내용으로 기록하고자 할 때만 기록하고, 기록내용이 없을 시 삭제.
1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
우선 주어진 시간을 일정
|
|
|
운동량에 변화를 주는 물리량. 힘과 힘이 작용한 시간의 곱을 충격량이라고 한다.
즉, 충격량은 운동량의 변화량과 같다. 하지만 이번 실험에서는 오차가 많이 나와 같게 나오지는 않았다. 또한 충격을 주는 힘이 클수록 충격의 양이 더 클 것
|
|
|
1. 실험 목적
마찰이 없는 에어트랙 위에서 등속도 운동하는 물체의 속도를 구해서 뉴턴의 제1법칙을 확인하고 영상분석 실험장치(I-CA system)의 사용법을 익힌다.
2. 이론 및 원리
모든 물체는 운동 상태를 변화시키려는 힘이 작용하지 않는
|
|
메뉴펼치기
