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마찰력 때문에 좀더 큰 오차가 났을 것이다. 비교적 짧은거리에서 측정을 하고 에어트랙으로 마찰력을 감소시켰기 때문에 적은 오차가 났다.
7. 참고문헌 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험장치
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 분석 및 토의
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일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 93p (2013)
[2] https://www.youtube.com/watch?v=7r5SDPiMsq0&feature=player_detailpage
[3] 대학물리학1, 대학물리학 교재편찬위원회 역, 북스힐 205p (2013) 실험목적
실험원리
실험준비
실험방법
실험결과
고찰
참고문헌
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각도에서 같은 힘으로 쏘아도 도달하는 거리의 차이를 확인 할 수 있도록 해주어서 정말 좋았다. [일반물리학실험] 탄도 궤도 실험
1. 실험 목적
2. 기초 원리
3. 실험 소요도구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석
7. 질문
8. 느낀점
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실험을 다시 진행해봐야겠다고 생각하였다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, p29-35)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, p348-355) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값
Ⅲ
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보존되는지 알아본다. 그 결과 이론상으로는 운동량의 합이 충돌 전후에 같아야하지만 달랐고, 그 이유로는 마찰이 완전히 사라지지 않아서 그렇거나 공기저항 등의 여러 가지 이유가 있다고 생각한다.
6. 참고문헌
일반 물리학 실험책 일
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실험, 김연중 외, 도서출판 주) 북스힐 (2015)
[2] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1251929&cid=40942&categoryId=32228
[3] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2313568&cid=42419&categoryId=42419 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과 및
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등 다양한 단조화 운동의 특성 및 용수철 운동의 특성을 알 수 있는 실험이었다.
6. 참고 및 문헌
1) 일반물리학실험, 부산대학교 물리학교재편찬위원회, 청문각, 2013 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 결과에 대한 논의
4. 질문 및 토의
5. 결과
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실험을 통해 알 수 있어서 너무 좋았다.
○ 참고
개정판 일반물리학 - 이영재·하병준·한성철·임헌화·신규승·최석호·이석준·정해양·최정우·이 호선 공저
대학물리학 Serway's Principles Of Physics (상) -JEWETT&SERWAY지음 물리학교재 편찬위원회옮
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실험값으로 도출했기에 당연히 오차가 발생하는 것이다.
6) 참 고 문 헌
1. 공학도를 위한 동역학 7th Edition
(Mcgraw-Hill, Ferdinand P. Beer 외 2명)
2. (개정판)일반물리학
(형설출판사, 이영재 외 9명)
3. 일반물리학 실험
(형설출판사, 최석호 외 7인)
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실험 방법
a. 회전축 자체의 관성 모멘트
b. 원반과 고리의 관성모멘트
c. 회전축이 질량 중심축과 다를 경우
2. 측정값
※ 낙하거리 : h=79.7cm
※ MD=1424g, MR=1428g
※ 낙하거리 : h=79.7cm
3. 실험 결과
a. 회전축과 질량 중심축이 같은 경우
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