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실험 결과에 약간 오차를 끼친것 같다.
그리고 실험을 사람이 하고 소숫점 이하의 약간의 숫자는 무시하고 실험을 했기 때문에 그것도 실험의 오차의 원인인 것 같다.
7. 참고문헌
일반물리학실험(형설출판사) 1. 실험제목 : 등위전선
2. 실
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공명주파수도 커짐을 알 수 있었다. 이는 파동에서 진동수가 커질수록 마루의 개수가 많아지는 것과 일맥상통한다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험 1.실험 제목
2.실험 목적
3.관련 이론
4.실험 방법
5.실험 결과
6.분석 및 토의
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실험에서 우리 조는 11개 까지 찾아냈었다. 사진으로 잘 보이지 않아 실험 결과에 올리지 못했지만 조원 모두가 협력해서 잘 찾아냈던 것이 또한 좋았다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험(교재) 1.실험제목
2.실험목적
3.관련이론
4.실험
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출력신호에 따라 파형을 정확하게 관찰하기 위해 오실로스코프의 TIME/DIV와 VOLTS/DIV를 적절하게 조정한다.
5.참고문헌 및 출처
일반물리학 실험 p191~p196 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험기구 및 재료
4. 실험방법 및 구상
5.참고문헌 및 출처
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실험 원리
점전하 q와 q^\' 사이에는 쿨롱의 법칙에 의해서 다음과 같은 힘이 작용한다.
F = K qq\'/r²r ̂ (23.1)
여기서 K는 상수로 8.99×〖10〗^9 Nm^2/C^2이고, r은 두 전하 사이의 거리이며, r &
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실험을 다시 진행해봐야겠다고 생각하였다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, p29-35)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, p348-355) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값
Ⅲ
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일반물리학실험(북스힐, 2003, p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값 추=0.0995kg, 도르레의 반지름 : 0.0300m
Ⅲ.결과 분석 및 토의
Ⅳ.고찰
Ⅴ
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2
v1\'
v2\'
속력 (m/s)
1.34
1.08
0.913
1.25
전체 운동에너지
0.0352
0.0285
case2
충돌 전
충돌 후
v1
v2
v1\'
v2\'
속력 (m/s)
1.53
1.61
0.972
1.70
전체 운동 에너지
0.0992
0.0871
Ⅲ.결과 분석 및 토의
물체 1 0.0238kg, 물체 2 0.00238kg을 가지고 운동량 실험을 측정했을 때 x
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회로를 구성한다.
<R-L-C 회로>
RLC회로상자에 저항, 코일, 콘덴서를 연결하여 R-L-C회로를 구성한 후 <R-C 회로>실험에서와 같은 방법으로 실험하되 전류의 값을 10mA에서부터 시작한다.
4.실험기구
RLC회로상자, 디지털멀티미터2개, AC power S
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실험결과를 가지고 보고서를 쓰고 또 양식에 맞춰 기술논문이란 것도 써보니 마치 내가 학부생이 아니라 전문 지식인이 되어 글을 쓰는 느낌이었다.
참고문헌
1. 강준희, 권명회, 김병훈 외 6명「일반물리학실험」북스힐 p.85-92
2. 대학물리학
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