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여겨진다.
송풍기의 적당한 출력을 정하기가 어려웠다.
→ 적당한 출력으로 실험을 하지 않으면 마찰력이 생기거나 글라이더가 흔들리는 등 실험에 오차를 줄 수 있다.
충돌받는 글라이더의 이동거리와 시간을 정확히 측정할 수 없었다.
→
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9.94
8.23
8.27
4
11755.25
14447.55
36.58
55.02
2739.05
2750.65
1.99
1.99
총 운동량 변화
총 에너지 변화
운동량 손실(△P)
변화 비율(%)
에너지 손실(△P)
손실 비율(%)
1
1560.15
10.79
21.42
38.73
2
19808.13
79.25
79.09
95.70
3
809.44
6.75
21.52
56.60
4
20713.10
79.05
87.62
95.65
3.결과 및
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/s +
2*(204.2)/(189.2 + 204.2)*0.589m/s
= 0.594m/s
③ v(1)\' = (189.2 - 204.2)/(189.2 + 204.2)*0.729m/s +
2*(204.2)/(189.2 + 204.2)*0.734m/s
= 0.734m/s
① v(2)\' = (2*189.2)/(189.2 + 204.2)*0.616m/s -
(189.2 - 204.2)/(189.2 + 204.2)*0.616m/s
= 0.616m/s
② v(2)\' = (2*189.2)/(189.2 + 204.2)*0.449m/s -
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4
0.097
1.031
0.805
0.708
0.141
0.304
146.411
0.057
1.754
0.727
141.201
5
0.093
1.075
0.619
0.526
0.190
0.317
159.980
0.092
1.087
0.758
43.360
실험결과
<완전탄성충돌>
일차원에서 정지해있는 한 물체에 다른 물체가 속도 로 충돌하는 경우 운동량과 에너지가 모두 보존된
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일차원에서 정지(=0)해 있는 한 물체에 다른 한 물체가 속도 으로 충돌하는 경우에 충돌 후 두 물체의 속도를 구해보자. 그러면 충돌한 후 물체1과 물체2의 속도가 각각 이 된다고 하면 완전 탄성충돌의 경우 운동량과 운동에너지가 모두 보존
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