|
투쟁 : 정세와 과제, 경상대학교사회과학연구원
조돈문(2011), 비정규직 노동자 투쟁의 승패와 조직력 변화, 한국산업노동학회
전운배(2010), 2010년도 합리적 임금·단체 교섭을 위한 지원 방안 : 새로운 노사관계 제도의 연착륙 지원에 중점, 한
|
- 페이지 16페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2013.07.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
임금투쟁
1. 대우자동차 임금 투쟁의 의의
1) 대우자동차 파업의 주요 특징
2) 투쟁방식에 대한 평가
2. 대우자동차 노동쟁의의 충격과 영향
1) 노동자 일반의 의식 고양
2) 타사업장에 미친 영향
3) 노사문제의 정치문제화와 노동법 개정움
|
- 페이지 21페이지
- 가격 9,000원
- 등록일 2013.07.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
투쟁에의 제안
?. 임금투쟁
1. 개요
2. 전국단위 노사정간 임금쟁점과 현황
1) 임금격차 해소방안을 둘러싼 대립 격화
2) 대기업 고임금 공세 지속
3) 성과주의 임금체계 확산 공세
3. 산별단위 임금쟁점과 현황
1) 산별 최저임금, 연대기
|
- 페이지 37페이지
- 가격 10,000원
- 등록일 2009.03.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
임금투쟁
Ⅵ. 2004년(2000년대)의 고용동향
1. 실업자는 788천 명으로 전월대비 21천 명(-2.6%) 감소하였으며, 실업률은 3.3%로 전월대비 0.1%p 하락
2. 연령계층별 실업자는 20대와 60세 이상을 제외한 연령계층에서 전월대비 감소
3. 『구직기간 4주
|
- 페이지 11페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.07.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
투쟁을 전개한 자동차연맹의 승리라고 단언할 수 있다.
②자동차 연맹의 강고한 투쟁전선 구축
기아부도유예조치이후 기아 및 부품업체들을 비롯한 자동차연맹 6만 조합원들은 임금도 제대로 못 받는 상황이었지만 이에 굴하지 않고 정부의
|
- 페이지 26페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2009.03.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|