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현대사회에 또 미래사회에 까지 필연적인 것들이다. 서로가 서로에게 부정적 측면은 줄여나가고 긍정적인 이점만 증가시킬 수 있는 대안들이 하루빨리 실시되어 기반을 잡았으면 한다.
자동차가 지배하는 삶이 아닌, 인간이 지배하는 환경이
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현대까지 살아남은 장르였다.
몸짓으로 쾌감을 선사하는 무성 코미디 영화의 시대가 저물고, 발성영화 시대에 걸 맞는 코미디 영화가 등장했다. 재치 있는 말솜씨와 수다스러움이 웃음의 요인으로 떠올랐다. 막스 브러더스는 무대공연을 영
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자동차 산업을 예로 들고 있다. IMF 전에는 현대정공의 갤로퍼와 티코를 생산하는 대우조선을 포함한 8개의 회사가 같이 죽었다는 것이다 남을 따라가는 것은 공급과잉을 유발하게 되고 서로 죽는 길이라는 것이다.
새로운 길을 개척하는 것
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자동차 산업이 성장하고 있다는 점도 수익성을 높이는 요인이다. 영업측면에서는 넥센타이어를 포함한 점유율이 낮은 업체들과의 기술력 차이가 점차 좁혀지고, 마케팅적으로도 타 업체와 큰 차별화를 두기가 어려워지는 등의 위협요인이
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자기자신에게 「기회」가 될 수 있도록 하기 위해서 그 단체에 속한 개인 및 경영자가 어떤 행동을 해야만 하는지에 대해 명확한 진단과 처방을 내놓은 것이다.
특히 내가 이 책에서 동감하였던 부분은 정보에 바탕을 둔 경영 「조직」과 그
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예문사, 2002
정운영, 정운영의 중국경제산책 , 생각의 나무, 2002
주룽지외36인, 중국의 시대 이진수 옮김 , 민음사, 2002 □ 제 목 :
□ 총 페이지수 :
□ 목 차:
총페이지 10이고요...밑애 참고문헌도 먼저달아드립니다.
그리
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기술 개발.
3. 한국경제의 경제기술성과
1) 21세기 조선 경제 기술성과
불모지였던 한국 조선산업을 1973년 황무지에 세계적인 조선소 건립·개척현대가 2004년 10월 기술력으로
세계 조선사에 신기원을 이루었다. 국제 특허를 출원 중인 이 육
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현대의 위기와 인간 본연의 자세에 대한 경종이 된 점이다.
4. 한계
- 항존주의에도 몇 가지 비판받아야 할 측면이 있다. Brameld는 이것을 과거에의 도피와 민주주의에 대한 위협의 둘로 요약했고, Kneller는 금욕성·비활동성·귀족성·고전과 중
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자기자본의 구성비에 따라 기업가치가 변화할 수 있음을 학습하였습니다. 과연 부채(타인자본)의 사용이 기업에게 긍정적인 효과를 가져다주는지 아니면 부정적인 효과를 가져다주는지 각자의 의견을 제시해주시기 바랍니다.
중급 재무
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현대화에 힘입어 여행객 수요가 계속 증가하고 있다. 특히 육상교통 분야에서 간과할 수 없는 사실은 최근의 자동차교통 발달인데 이는 과거 철도시대에서는 찾아볼 수 없었던 여행패턴과 소비 형태를 낳게 하였으며, 새로운 관광지의 성쇠
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