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자동주행 자동차 제작
고객이 누구인가?
문제 파악
경기장 배치도
제품개발과정
일정 계획
Gantt Chart 이용
고객의 제약 / 요구 조건
설계 변수 (설계자 /공학자의 요구조건)
품질기능전개과정
품질 기능 전개
기능/성능 신뢰성 납기
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1. 자율주행차란?
국토교통부는 2017년 ‘자율주행차 상용화 지원방안’을 발표
2020년 자동차 스스로 부분적인 자율주행이 가능한 레벨3 수준의 자율주행차가 상용화할 것라는 목표임
자율주행차의 단계는 크게 4단계로 분류하며, 이는
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자동주행 또는 자율주행기술을 통한 사교예방 및 교통사고의 획기적 감소
군집운행 및 자동운전을 통한 도로교통용량 증진 및 운전편의성 제공
첨단차량 및 도로시스템 관련산업의 발전 및 국가 경쟁력 강화
에너지 절감 및 환경 개선효과
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스마트 모빌리티를 실현하다, 트럭 플래투닝(Truck Platooning)
물류 운반의 새 역사를 쓸 트럭 플래투닝
- 자동주행으로 운송업계의 새로운 길 개척
- 한계점 존재하나 기술 상용화 성공 시 막대한 이익 예상
트럭 플래투닝이란?
트럭 플
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주행 효과이다. C-ITS는 도로 상황을 실시간으로 알려주는 기술이기 때문에 도로 작업 구간, 톨게이트에서의 하이패스 운영차로 등의 상황을 알려주는 것도 가능하다. 이를 통해서 무인자동차가 스스로 톨게이트에서 차선을 선택하고, 작업 구
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자동으로
블루투스로 변환이 되기 때문에 제어가 쉽습니다.
해당 동영상은 컴퓨터 키보드로 구동하는 모습입니다.
또한 자율주행도 가능합니다.
압축파일에는 회로도, 소스파일들이 들어가 있습니다.
기타 문의는
http://cafe.naver.com/suwo
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자동화
고무가 포함된 Under-Carriage 완충시스템의 작동 시 구조 해석
Rubber Track의 구조안정성 및 동역학적 주행특성 평가
Multi-Physics
Ice Dispenser 의 작동 시 구조해석
Belt 구동 Scanner 의 동작 시 특성 해석
Soft Foam 으로 포장된 가전제품의 낙하해
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자동주행시스템, 자동주차시스템, 유비쿼터스 커뮤니케이션 시스템 등 발전하는 자동차 신기술에 대해 많은 지식을 습득하기 위해 노력했습니다. 대학시절부터 키워온 자동차공학 전공지식과 실습경험, 그리고 신기술 개발 동향에 대한 정
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년 3월부터 11월까지 전자회로 학회 활동을 했습니다. 프로젝트 주제로 디지털시계와 다운로드기 설계를 부여받았고, 이것을 설계하였습니다. 그리고 현재는 자동주행 로봇 제작을 진행하고 있습니다. 시중에 출시된 제품과 차별성을 두는 것
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자동화’가 빠르게 확산되고 있습니다. 그만큼 자율주행로봇의 도입도 가속화되고 있으며, 이에 따라 ‘로봇과 사람이 함께 일하는 환경’에 대한 고민이 필요해졌습니다.
저는 “로봇의 효율성”보다 중요한 것이 “로봇이 작업자의 흐름
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주행 운송 시스템, 무인 검사용 드론, 실시간 생산 모니터링 시스템 등의 기술을 접목해, ‘사람이 위험하지 않은 곳에 기술이 먼저 가는 조선소’를 구현하는 자동화 기술자가 되고 싶습니다.
저는 기술로 안전을 만들고, 효율을 설계하며,
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자동 주행, 스마트 빌딩, VR 등 무궁무진한 분야의 발전이 있을 것이며, 이에 따른 통신 데이터 트래픽과 데이터를 저장/가공하는 메모리 기술 수요 또한 폭증할 것입니다. 단적인 예로, 구글의 자율 주행 자동차만 하더라도 1초에 1GB 이상의 데
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