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움직임에 대응, 지속적인 원가절감 등 체질 개선을 통해 기본 경쟁력을 강화해 나가야 할 것이다. 1. 자동차 산업의 경제 여건
2. 자동차 시장
3. 포르셰의 위기와 성공
4. GM의 몰락
5. GM대우의 선물환위기
6. 피아트의 도전
7. 결 론
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자동차 산업
1. 세계 자동차 산업
2. 한국 자동차 산업
3. 현대 자동차
Ⅲ. 외부 환경 분석
1. 자동차 산업의 특징
2. 산업 구조 분석
3. 시장 점유율
4. 경쟁사 분석
Ⅳ. 내부 환경 분석
1. 가치 사슬 분석
Ⅴ. 결론 : 현
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. 정구현 저. 위즈덤 하우스
[14] 이코노미스트지 2008년 12-9호
[CEO] 민유성 산업은행장“두산그룹 위기설은 사실과 다르다”
[15] 국력. 두산그룹: 창업과 수성 1세기 민은해 저 pp. 72~75 (4 pages)
[16] 글로벌 시대의 M&A 전략 저 제갈정웅 창해
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분석 - 대우자동차
1. 대우자동차의 인도시장 진출을 위한 전략적 배경
2. 대우자동차 SWOT분석
3. 대우자동차의 경쟁 전략
4. 대우자동차의 실패요인
5. 대우자동차의 인도시장 철수 본격화
6. 인도시장 진출의 전략상의 문제점
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GM의 몰락했으며 쌍용자동차도 예외는 아니었음.
인건비를 줄이기 위해 희망퇴직 명분으로 3500여명이 강압 해고 당함.
→ 3월부터 쌍용자동차 비정규직지회는 80여명이 쌍용자동차 정규직 노조와 함께 투쟁함.
5. 4월 회사측에서 내놓
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자동차업체들은 21세기 우열이 중국을 비롯한 개도국 시장의 선점과 미래형자동차 개발에서 판가름 날 것으로 내다보고 있다. 이미 주요 자동차업체들은 중국시장에 130억달러가 넘는 자본을 투자하고 있으며, 최근에도 GM과 폴크스바겐이 대
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자동차업체들은 21세기 우열이 중국을 비롯한 개도국 시장의 선점과 미래형자동차 개발에서 판가름 날 것으로 내다보고 있다. 이미 주요 자동차업체들은 중국시장에 130억달러가 넘는 자본을 투자하고 있으며, 최근에도 GM과 폴크스바겐이 대
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분석 정기웅
<학술자료>
국내 타이어업체 경쟁력 수준은 유준위 2012.11.26
2014 산업위험 평가 최우석
2013 타이어 산업전망 유준위
국내 타이어 3사, 성장성과 차별화에 대한 논의 홍석준 2014.03
자동차산업 2014 한국자동차산업연구소(KARI)
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그룹 지주회사체제와 개인화된 지배구조의 강화, 2001년~2010년, 한국경영사학회
박성호(2011), CJ그룹의 미디어 사업분야 전략 행위에 대한 연구, 서강대학교
박영렬(2012), SK그룹의 기업 활동과 경영전략, 한국경영사학회
송영학(2000), 경영교육
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자동차
1971년 새나라 자동차 ▶ 신진자동차
1976년 신진 + GM ▶ GM코리아 (새한 자동차)
1983년 새한 자동차 ▶ 대우 자동차
1998년 쌍용 인수
2002년 GM의 대우인수 ▶ GM대우 오토 앤 테크놀로지 출범
2011년 GM대우 ▶ 한국GM, 쉐보레 도
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